Problema del sensore di pressione dell'olio della trasmissione S80

Ehi! Anch'io guido una S80 e i tuoi problemi suonano davvero familiari. Quando il mio cambio ha iniziato a fare così – slittando e cambiando in modo strano – si è scoperto che era un guasto del sensore. Agisce come un'arteria ostruita, che non lascia fluire l'olio correttamente e altera la pressione?

(Tradotto da Inglese)

È un'analogia interessante. Puoi dirmi il sensore specifico e cosa hai fatto prima di ripararlo? Sto cercando di evitare una riparazione costosa se posso farla da solo.

(Tradotto da Inglese)

Non riesco a ricordare il nome esatto del sensore, ma ricordo che era legato alla pressione dell'olio della trasmissione. Non ci ho messo mano io stesso, perché i cambi sono come un castello di carte: se si tocca una cosa, tutto crolla. L'ho portato direttamente in un'officina di fiducia e hanno risolto il problema. Mi ha risparmiato un mal di testa pazzesco!

(Tradotto da Inglese)

In base alla tua raccomandazione, l'ho portato in officina. Il guasto era il sensore di pressione dell'olio della trasmissione. Dopo averlo sostituito e rabboccato il liquido, il problema è stato risolto. È costato 365 €. Il tuo contributo mi ha aiutato a risolverlo rapidamente.

(Tradotto da Inglese)