marcweiss40
Problema del sensore di temperatura dell'AC Impala
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Chevrolet Impala del 2007 sta riscontrando problemi con lo scambiatore di calore del sensore di temperatura, causando un messaggio di errore sul tachimetro e un impianto di climatizzazione non funzionante. Il problema potrebbe derivare da un sensore di temperatura difettoso o da un problema più profondo all'interno del sistema di raffreddamento. Una soluzione suggerita è quella di verificare perdite o danni allo scambiatore di calore e analizzare i dati in tempo reale del sensore di temperatura utilizzando uno scanner OBD. In definitiva, la diagnosi professionale ha rivelato che il problema era un'unità di controllo del climatizzatore difettosa.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
marcweiss40 (community.author)
Grazie per l'informazione. Con la tua Volvo, le letture errate hanno causato sintomi simili, come il mancato funzionamento dell'aria condizionata? C'erano anche codici diagnostici specifici relativi al tuo problema?
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leonieschneider58
Sì, l'AC era decisamente un no-go! Il codice che stavo ricevendo indicava un sensore difettoso, ma dopo aver armeggiato a lungo, si è scoperto che era l'unità di controllo dell'AC stessa. Non sono un meccanico, quindi ho finito per portarla in un'officina. È probabilmente meglio che anche tu faccia controllare la tua. Potrebbe essere una semplice riparazione, ma potrebbe anche essere qualcosa di più complicato.
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marcweiss40 (community.author)
Apprezzo che tu abbia condiviso la tua esperienza con Volvo. Sulla base del tuo consiglio, l'ho fatto diagnosticare professionalmente. Il problema era, in effetti, un'unità di controllo dell'aria condizionata difettosa e la riparazione è costata 980€.
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IMPALA
leonieschneider58
Wow, sembra frustrante! Mi è successa una cosa simile con la mia vecchia Volvo V70, una bestia completamente diversa, ma forse il problema di fondo è lo stesso? Stava lanciando ogni sorta di codici strani e il climatizzatore agiva in modo strano. Ricordo di essermi strappato i capelli cercando di capire se fosse il sensore stesso o qualcosa di più profondo nel sistema di raffreddamento. Hai controllato se ci sono perdite evidenti o danni allo scambiatore di calore? Hai provato a guardare i dati in tempo reale del sensore di temperatura con un lettore OBD? Guarda se i valori sembrano ragionevoli o sono completamente sballati?
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