jakobmoeller5
Problema del sensore di temperatura dell'olio Seat Ateca
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
jakobmoeller5 (Autore)
Non ho ancora avuto la possibilità di controllare personalmente il cablaggio. Dov'è esattamente posizionato il sensore di temperatura dell'olio? E come posso controllare il collegamento senza strumenti speciali?
(Tradotto da Inglese)
joachimknight45
Va bene, quindi non hai controllato il cablaggio. Giusto. Onestamente, trovare la posizione esatta senza un manuale può essere un problema, poiché varia. Ma, dato il codice di errore e i sintomi, direi che è altamente probabile che tu abbia una connessione difettosa. Potresti provare a muovere delicatamente il connettore per vedere se le letture cambiano, ma onestamente? Se non ti senti a tuo agio a fare controlli elettrici, e hai già una diagnosi che indica il sensore o il suo cablaggio, ti suggerirei di portarlo in un'officina. 95€ sono un piccolo prezzo da pagare per la tranquillità e una riparazione adeguata, soprattutto considerando i potenziali danni al motore se le letture della temperatura dell'olio sono errate.
(Tradotto da Inglese)
jakobmoeller5 (Autore)
Grazie mille per la spiegazione dettagliata. Ora tutto ha senso. L'ho portato all'officina, e hai avuto ragione: connessione difettosa sul sensore della temperatura dell'olio. 95€ dopo ed è tutto risolto. Apprezzo l'aiuto!
(Tradotto da Inglese)
Partecipa subito alla discussione:
joachimknight45
Spia della temperatura e della pressione dell'olio che si accendono contemporaneamente su un Ateca? Questo non è ideale. Il fatto che ci sia un errore memorizzato nella memoria è sicuramente un buon punto di partenza. Un cavo difettoso o un collegamento del connettore per il sensore di temperatura dell'olio sembra plausibile, soprattutto con quei sintomi. Hai controllato le basi, come ispezionare visivamente il cablaggio e il connettore per eventuali danni o corrosione evidenti? L'indicatore della temperatura del motore funziona correttamente, o anche quello si comporta male? Perché se la temperatura del motore è buona, indica davvero che il sensore di temperatura dell'olio è il colpevole, o almeno il cablaggio ad esso collegato.
(Tradotto da Inglese)