piaweber66
Problema del sensore IAT HHR
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
La Chevrolet HHR del 2007 ha presentato una spia del motore di controllo e una perdita di potenza; la diagnostica ha indicato un problema con il sensore di temperatura dell'aria di aspirazione (IAT). Si sospettava che il problema fosse causato da un sensore difettoso o da problemi di cablaggio correlati. Dopo aver considerato il consiglio di controllare le connessioni e la tensione, il sensore IAT è stato sostituito, risolvendo il problema e ripristinando le prestazioni dell'auto.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
piaweber66 (community.author)
Voltaggio? Non l'ho controllato. Dove dovrei misurare esattamente il voltaggio e cosa dovrebbe indicare? Non voglio fare danni.
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richardknight8
Non sono del tutto sicuro della tensione corretta e, onestamente, probabilmente hai bisogno di strumenti diagnostici più avanzati per misurare correttamente. Nella mia esperienza con la Megane, era davvero il sensore dopo tutto. Consiglio di portarla in officina; possono diagnosticare il problema rapidamente.
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piaweber66 (community.author)
Avevi ragione! Era il sensore IAT. L'hanno sostituito e l'auto funziona di nuovo perfettamente. Mi è costato 155€ ma ne è valsa la pena! Grazie per il consiglio!
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CHEVROLET
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HHR
richardknight8
Ho avuto problemi simili con la mia vecchia Renault Megane: spia del motore, minimo irregolare. Si è scoperto che era un sensore difettoso. Ti consiglio di controllare prima tutti i fili e i collegamenti. Il sensore riceve la tensione corretta?
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