johannes_blitz9

Problema del sensore NOx di Skoda Roomster

Va bene, sto ufficialmente perdendo la pazienza! La mia Skoda Roomster, modello 2015 con motore a benzina e circa 76693 km, sta facendo i capricci. La spia del motore di controllo è accesa e la memoria di errore indica qualcosa riguardo al sensore NOx – sapete, quello per l'ossido di azoto, per il controllo dell'inquinamento. Inoltre, credo di sentire più odore di gas di scarico del solito. Un cavo o una connessione difettosa del componente potrebbero essere davvero la causa? A qualcuno è già successo?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Sembra frustrante! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Renault Megane, anche se quella aveva un motore diesel. La spia del motore di controllo continuava ad accendersi, e si è rivelato essere qualcosa di relativo a un sensore di emissioni. Hai controllato il collegamento del sensore? Forse è solo allentato o corroso?

(Tradotto da Inglese)

Interessante! Quando dice "sensore emissioni", si riferiva anche al sensore di ossido di azoto, o a qualcosa di diverso? E come ha capito che si trattava specificamente del collegamento?

(Tradotto da Inglese)

Ah, capisco! No, non era specificatamente il sensore di ossido di azoto, ma qualcosa correlato al sistema di controllo delle emissioni. Non ho capito da solo la connessione; l'ho portato in un'officina. Hanno detto che l'errore era legato a un contatto lasco. Dato l'odore di perdita di scarico, secondo me è meglio farlo controllare professionalmente.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per il consiglio! Si è rivelato perfetto riguardo alla connessione. L'ho portato da un meccanico, e l'errore era effettivamente un cavo/connessione difettoso al sensore NOx. L'hanno risolto, e il costo totale è stato solo di 95€ – molto meglio di un sensore completamente nuovo! Sono seriamente sollevato.

(Tradotto da Inglese)

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