ViktorS89

Problema del sistema AdBlue della Classe G

La mia G Klasse diesel del 2008 ha problemi con l'AdBlue. L'avviso sul cruscotto dice che il serbatoio è vuoto, ma è pieno. La memoria errori lo conferma e il motore non si avvia. Sospetto un'uscita AdBlue difettosa dal serbatoio. Qualcun altro ha avuto a che fare con questo?

(Tradotto da Inglese)

Un veicolo diesel G Klasse del 2008 sta riscontrando problemi con il sistema AdBlue, in cui il cruscotto indica che il serbatoio è vuoto nonostante sia pieno, impedendo l'avviamento del motore. Si sospetta che il problema sia un difettoso erogatore AdBlue dal serbatoio. Un problema simile è stato risolto controllando e sostituendo un iniettore AdBlue intasato o difettoso nello scarico. Seguendo questo consiglio, il componente difettoso è stato sostituito, risolvendo il problema ed eliminando gli avvisi del cruscotto.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Suona familiare, ho avuto la stessa cosa sul mio cruscotto della Classe G, avvisi sul liquido DEF, tutto ciò che mi preoccupava di non superare gli standard sulle emissioni Controlla l'iniettore AdBlue Potrebbe essere intasato o difettoso Questo era il mio problema

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Quindi, l'iniettore che spruzza nello scarico diesel Era difficile da raggiungere e lo hai testato o semplicemente sostituito?

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Sì, quello nello scarico. Non l'ho testato io stesso, non sono così esperto e non volevo danneggiare il sistema di controllo delle emissioni. L'ho portato in un'officina. Hanno confermato che era l'iniettore. È costato circa 250 € per ripararlo.

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Grazie per l'info. Ho seguito il tuo consiglio e sono andato in officina. Hanno confermato che l'uscita AdBlue era difettosa e l'hanno sostituita. Funziona alla grande ora. Niente più avvisi sul cruscotto e sono fiducioso che supererò gli standard sulle emissioni. Apprezzo l'aiuto.

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