peter_weber8
Problema del tappo del radiatore Renault Spider
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Renault Spider del 1998 sta riscontrando problemi con la pressione dell'olio del radiatore, l'indicatore di trasmissione e le spie del motore di controllo, causando il blocco in modalità di emergenza con problemi di cambio e rumori di sfregamento. Si sospetta che il problema sia un cattivo collegamento di cavo o spina. Un problema simile è stato risolto riparando un difettoso collegamento della spina al radiatore, che è stato confermato e riparato in un'officina.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
peter_weber8 (community.author)
Grazie! Ho fatto un rapido test di tenuta, niente di ovvio. Il radiatore dell'olio sembra a posto a prima vista. Dove era il danno sul tuo? Ventola di raffreddamento? Sensore di pressione?
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fabianklein9
Non mi sono preso la briga di controllare da solo, l'ho portato direttamente in officina e l'hanno riparato. Ma sì, sembra lo stesso problema.
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peter_weber8 (community.author)
Ok, grazie. L'officina ha confermato che si trattava di un collegamento difettoso della spina al radiatore. Mi è costato 95€ per sistemarlo.
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SPIDER
fabianklein9
Suona familiare. Ho anche io una Spider. Ho avuto un problema simile con la mia tempo fa. Il radiatore dell'olio è danneggiato o perde?
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