miabrown1
Problema del tenditore della cinghia ibrida Skoda Octavia
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Skoda Octavia ibrida del 2021 sta riscontrando problemi con il passaggio della cinghia, presumibilmente causati da un tendicinghia difettoso, come indicato dallo stridio della cinghia e dalle scarse prestazioni del motore. Il problema è stato confermato da un'officina, che ha identificato il tendicinghia come causa. Il problema è stato risolto e il veicolo ora funziona di nuovo senza problemi.
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4 commento(i)
miabrown1 (community.author)
Buon punto riguardo alla cinghia ausiliaria. Come potrei controllarne l'allineamento da solo? Sono abbastanza pratico, ma non ho strumenti specializzati.
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tom_hunter2
Controllare l'allineamento senza gli strumenti adeguati è complicato. Potresti ispezionare visivamente la cinghia per individuare eventuali segni di usura anomala – questo potrebbe indicare un problema. Ma onestamente, se non sei sicuro, ti consiglio di portarla in un'officina. Un tendicinghia difettoso può causare seri danni se la cinghia si rompe. Sembra che tu te ne intenda, ma è probabilmente meglio stare al sicuro. Soprattutto perché noti un cigolio della cinghia.
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miabrown1 (community.author)
Grazie per le informazioni. L'ho portato in un'officina, avevi ragione. Tendicinghia difettosa, esattamente come sospettato. Mi è costato 455€ per sistemarlo. Funziona di nuovo senza problemi.
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SKODA
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OCTAVIA
tom_hunter2
Hmm, un problema di passaggio della cinghia su una Octavia ibrida così nuova? Questo è insolito. Non sono un esperto, ma potrebbe esserci qualcos'altro che causa il cedimento prematuro del tendicinghia? Forse controllare la cinghia ausiliaria e le pulegge per allineamento o danni? Il supporto motore è a posto?
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