Problema dell'attuatore della pressione di sovralimentazione Rifter

Quei sintomi sembrano indicare un problema legato alla sovralimentazione. Il fischio/sibilo più la perdita di potenza puntano in quella direzione. Hai controllato se ci sono perdite evidenti nei tubi del turbo o nell'intercooler? Inoltre, il fischio è presente sempre o solo sotto carico?

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Ho ispezionato i tubi flessibili e l'intercooler, ma non ho trovato crepe visibili o perdite evidenti. Il fischio è sottile al minimo, quasi impercettibile, ma diventa significativamente più forte e si trasforma in un sibilo distinto quando accelero. C'è un modo semplice per testare l'attuatore della turbina o la valvola wastegate senza attrezzi speciali?

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Testare l'attuatore senza gli strumenti adeguati è complicato. Considerando il sibilo sotto carico e gli altri sintomi, l'attuatore o un problema correlato al sensore sembra molto plausibile. Potrebbe anche essere la turbina stessa, ma lo farei controllare da un'officina, soprattutto con lo spegnimento. Non voglio causare ulteriori danni.

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Ho seguito il tuo suggerimento e ho portato il mio Rifter in officina. La diagnosi ha confermato una valvola di bypass elettrica difettosa all'interno dell'attuatore della pressione di sovralimentazione. La riparazione è costata circa 250 €. La sostituzione del componente difettoso ha risolto tutti i problemi. Il motore ora funziona senza problemi, la spia del motore è spenta e il consumo di carburante è tornato alla normalità. Apprezzo il tuo aiuto!

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