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karlstorm9

Problema dell'iniettore di ricchezza del traffico

Buon pomeriggio, ho un Renault Trafic del 2005 con motore a benzina. Sembra che stia funzionando troppo grasso. Ho notato una riduzione della potenza del motore, la spia del motore è accesa e il motore gira in modo irregolare. Anche il consumo di carburante è superiore al solito e a volte strattona in accelerazione. Potrebbe essere la causa una valvola di iniezione/iniettore difettosa?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un Renault Trafic del 2005 con motore a benzina presenta sintomi di funzionamento troppo ricco, tra cui riduzione della potenza del motore, spia del motore di controllo accesa, funzionamento irregolare, aumento del consumo di carburante e strattonamenti durante l'accelerazione. Si sospetta un difetto della valvola di iniezione o dell'iniettore come causa. I suggerimenti includono il controllo del filtro dell'aria e delle candele, in quanto possono influire sulla miscela aria-carburante. In definitiva, è stato diagnosticato e sostituito un iniettore difettoso, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

roberteagle16

Ciao! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Volvo V70, anche se era diesel. Spia motore, funzionamento irregolare, tutto il pacchetto. Hai controllato di recente il filtro dell'aria e le candele? Un filtro dell'aria intasato o candele usurate possono sicuramente compromettere la miscela e causare quei sintomi. Potrebbe anche essere il catalizzatore.

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karlstorm9 (community.author)

Grazie per la risposta. Controllerò il filtro dell'aria e le candele. Potresti dirmi se hai riscontrato anche tu degli strappi in accelerazione?

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roberteagle16

Sì, gli strappi c'erano decisamente, soprattutto quando cercavo di accelerare velocemente. Sembrava che il motore faticasse a ottenere abbastanza aria o carburante. Alla fine l'ho portato in officina e hanno scoperto che uno degli iniettori era difettoso e l'hanno sostituito.

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karlstorm9 (community.author)

Grazie mille! Apprezzo il tuo aiuto. Lo porterò in officina. La diagnosi era davvero un problema con l'iniettore. Costo della riparazione 515€.

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