Problema dell'interruttore del pedale della frizione della Classe M

Wow, suona familiare! Ho avuto quasi gli stessi sintomi sulla mia M Klasse tempo fa. L'interruttore della frizione fa parte dell'intero meccanismo di sicurezza, sai, che ti impedisce di avviare l'auto con la marcia inserita e di fare un casino. Quando non funziona, manda tutto a monte. Hai controllato l'interruttore del pedale della frizione stesso? Forse dai un colpetto al connettore e vedi se aiuta? Potrebbe essere solo un collegamento allentato o un po' di corrosione sui contatti. Prima di spendere soldi, vale la pena provare.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la rapida risposta! Quindi, quando dici 'controlla l'interruttore', dove si trova esattamente quella cosa? Non sono totalmente all'oscuro, ma non sono nemmeno un meccanico esperto. E muovi il connettore... intendi dire, semplicemente tirarlo un po' e rimetterlo dentro? Scusa per le domande, sto solo cercando di risolvere la situazione senza peggiorare le cose!

(Tradotto da Inglese)

Sì, l'interruttore della frizione si trova solitamente proprio in cima al braccio del pedale della frizione, dove ruota. Probabilmente dovrai metterti a terra e guardare sotto il cruscotto per vederlo. E sì, muovi il connettore – delicatamente! Stai solo cercando di vedere se c'è una connessione allentata. Onestamente, però, con tutti quei sintomi e il codice di errore, probabilmente È l'interruttore stesso. Se non ti senti a tuo agio a metterci mano, ti consiglio di portarla in un'officina. Potrebbe risparmiarti un mal di testa più grande a lungo andare.

(Tradotto da Inglese)

Va bene, grazie per l'aiuto! Ho seguito il tuo consiglio e ho fatto dare un'occhiata all'officina. Avevi ragione: era l'interruttore del pedale della frizione. L'hanno sostituito e tutto è tornato alla normalità. 95€ dopo, ma almeno è riparato. Grazie ancora per avermi indicato la giusta direzione!

(Tradotto da Inglese)