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michaeltiger1

Problema dell'interruttore della pedalina della frizione della Seat Leon

Va bene, sono ufficialmente bloccato. La mia Seat Leon del 2019 con motore diesel sta facendo i capricci. Registra un errore dell'interruttore della pedalina della frizione nella memoria. Il display della selezione delle marce sul tachimetro è morto, il cruise control non funziona e a volte si rifiuta semplicemente di avviarsi. Immagino che sia un cavo o una spina difettosi sull'interruttore stesso, che agiscono come se un interruttore di sicurezza fosse permanentemente spento. Qualcun altro ha riscontrato questa strana combinazione di problemi prima?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Seat Leon del 2019 con motore diesel stava riscontrando problemi relativi a un errore dell'interruttore della pedalina della frizione, che influiva sul display della selezione delle marce, sul cruise control e sulla funzionalità di avviamento. Si sospettava che il problema fosse un cavo o una spina difettosi sull'interruttore della pedalina della frizione. Un problema simile è stato confermato da un'altra persona, suggerendo l'interruttore come causa probabile. La pulizia dei contatti sul cavo e sulla spina ha risolto il problema, ripristinando tutte le funzioni senza bisogno di riparazioni professionali.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

theoblade5

Sembra un interruttore della frizione difettoso, per me. Ho avuto un problema simile con la mia Leon. La macchina riconosce quando il pedale della frizione è premuto?

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michaeltiger1 (community.author)

Interessante! Quando dici simile, intendi gli stessi sintomi esatti? Perché è davvero strano che la selezione del cambio non venga mostrata sul cruscotto e che il cruise control si sia guastato contemporaneamente. Inoltre, a volte fa fatica ad avviarsi, come se non riconoscesse che la frizione è premuta. Il tuo faceva tutto questo?

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theoblade5

Sì, praticamente la stessa cosa. Selezione del cambio non funzionante, cruise control fuori servizio, occasionali problemi di avviamento. Ti consiglierei comunque di farla controllare in un'officina, per sicurezza. Ma sembra proprio un problema dell'interruttore.

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michaeltiger1 (community.author)

Grazie mille per la dritta! Era effettivamente l'interruttore della pedalina della frizione. Ho pulito i contatti sul cavo e sulla spina, e tutto è tornato a funzionare. Mi sono risparmiato una visita all'officina e 95€!

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