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friedhelmwolf1

Problema della lampada di preriscaldamento del Ranger

Ho un Ford Ranger del 2013 con motore diesel e la spia di preriscaldamento non si spegne. Anche la spia del motore è accesa e fa fumo quando accelero. Ho già controllato le connessioni allentate evidenti, quindi cosa succede?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

achimfuchs88

Suona familiare. Ho avuto problemi simili con la mia vecchia Audi A4. Hai mai controllato l'unità di controllo del preriscaldamento stessa? Potrebbe essere un cavo o una spina difettosi.

(Tradotto da Inglese)

friedhelmwolf1 (Autore)

Centralina, eh? È difficile da raggiungere? Dove si trova esattamente nella tua Audi?

(Tradotto da Inglese)

achimfuchs88

Auto diversa, layout diverso. La cosa migliore è farla controllare da un professionista. Probabilmente solo un connettore difettoso, ma meglio prevenire che curare. Probabilmente ti farà risparmiare tempo.

(Tradotto da Inglese)

friedhelmwolf1 (Autore)

Grazie per l'input. Si è scoperto che era un'unità di controllo del preriscaldamento difettosa, proprio come pensavi. La nuova unità e la manodopera sono costate 95 €. Sistemato ora.

(Tradotto da Inglese)

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