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rainerkeller2

Problema della pompa del carburante diesel Getz

Ho problemi con la mia Hyundai Getz diesel del 2007. Ha circa 104.000 km. Recentemente, il motore a volte non si avvia e, quando lo fa, a volte si spegne al minimo. La spia del motore è anche accesa. Ho notato che gira in modo più irregolare del solito e sembra consumare più carburante. L'ho scansionata e ha un errore memorizzato relativo alla pompa del carburante. Potrebbe essere una pompa del carburante difettosa?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Hyundai Getz diesel del 2007 presentava problemi di avviamento, spegnimento, spia del motore accesa, funzionamento irregolare e aumento del consumo di carburante, con un codice di errore relativo alla pompa del carburante. Si sospettava un problema alla pompa del carburante, ma si consigliava di controllare prima il relè e il cablaggio della pompa del carburante. Dopo l'ispezione in un'officina, è stata identificata e sostituita una connessione difettosa del connettore alla pompa del carburante, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

davidfischer1

I sintomi che descrivi – motore che non si avvia, spegnimento, spia del motore accesa, funzionamento irregolare, aumento del consumo di carburante e un codice di errore memorizzato relativo alla pompa del carburante – suggeriscono fortemente un problema di alimentazione del carburante. Prima di condannare la pompa stessa, hai controllato le basi, come il relè della pompa del carburante e il cablaggio che porta alla pompa? Una connessione allentata o corrotta può spesso imitare una pompa difettosa.

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rainerkeller2 (community.author)

Grazie per la risposta rapida! Non ho ancora controllato il relè o il cablaggio. Dove si trova esattamente il relè della pompa del carburante sulla Getz e cosa dovrei cercare quando ispeziono il cablaggio?

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davidfischer1

La posizione del relè della pompa del carburante può variare, consultare il manuale di riparazione del veicolo per la posizione esatta. Ispezionare visivamente il cablaggio e i connettori per eventuali segni di corrosione, danni o collegamenti allentati. Dati i sintomi e il codice di errore, e la possibilità di guasti elettrici, consiglio vivamente una diagnosi professionale per evitare ulteriori complicazioni. Potrebbe trattarsi di un collegamento difettoso, ma il codice di errore indica un problema nel sistema di alimentazione e si raccomanda un'ulteriore analisi da parte di un tecnico.

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rainerkeller2 (community.author)

Grazie per il consiglio. Ho controllato il cablaggio e non ho visto niente di ovvio. L'ho portato in officina e hanno trovato un collegamento difettoso alla pompa del carburante. Hanno sostituito la spina e il cablaggio, e l'auto ora funziona perfettamente. Il costo della riparazione è stato di 95€ Grazie ancora!

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