Carly Community
benjaminsturm1
Problema della pompa del carburante Lexus LFA
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
benjaminsturm1 (Autore)
Grazie per la rapida risposta! Per quanto riguarda il controllo della pressione del carburante, qual è il modo migliore per farlo? Ci sono strumenti o procedure specifiche che consiglieresti? Inoltre, una pompa del carburante ad alta pressione difettosa causerebbe sempre il guasto del regolatore del volume del carburante, o il regolatore potrebbe guastarsi da solo?
(Tradotto da Inglese)
ManniEich
Ok, quindi non sono un meccanico, ma li ho visti riparare la mia auto. Fondamentalmente, hanno collegato un manometro al rail del carburante per misurare la pressione. Penso che tu possa comprare il manometro da solo, ma devi sapere cosa stai facendo o potresti peggiorare le cose. Riguardo al regolatore che si guasta da solo... è possibile, certo, ma se la pompa non funziona correttamente, mette ulteriore stress sul regolatore. Onestamente, dati i sintomi e i potenziali costi coinvolti con un LFA, suggerirei vivamente di portarla da un meccanico di fiducia. Lascia che facciano una diagnosi adeguata. Ti farà risparmiare tempo, denaro e potenziali grattacapi a lungo termine.
(Tradotto da Inglese)
benjaminsturm1 (Autore)
Grazie per il consiglio! L'ho portato da un meccanico e hanno confermato che è una pompa del carburante ad alta pressione difettosa a causare il problema del regolatore di volume del carburante. La riparazione, compresi i pezzi di ricambio e la manodopera, è stimata a 1510€. Grazie ancora per l'aiuto!
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ManniEich
Ehi! Mi dispiace sentire che hai problemi con la tua LFA. Sembra frustrante! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia BMW Serie 3, ma era un diesel. I sintomi erano quasi identici: spia del motore accesa, minimo irregolare e una notevole perdita di potenza, specialmente in accelerazione. Nel mio caso, si è scoperto che era la pompa del carburante ad alta pressione a guastarsi. Hai controllato la pressione del carburante? Una pompa ad alta pressione difettosa può causare il malfunzionamento del regolatore del volume del carburante perché non riceve il corretto afflusso di carburante. Sai, il compito del regolatore del volume del carburante è mantenere la corretta quantità di carburante erogata al motore, quindi se la pressione non è corretta, manda tutto in tilt. Non sono un esperto, ma potrebbe valere la pena indagare!
(Tradotto da Inglese)