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felixsky3

Problema della spia del motore di controllo Seat Arona

Sto avendo problemi con la mia Seat Arona del 2017 con motore a benzina. Ha 75687 km sul contachilometri. La spia del motore di controllo continua ad accendersi. Ho anche notato un maggiore consumo di carburante e il motore gira irregolarmente al minimo. Un amico ha menzionato che potrebbe essere il sensore di battito in testa, possibilmente un cavo o una connessione difettosa. Questo potrebbe essere correlato alle scarse prestazioni? Qualche idea?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Seat Arona del 2017 ha avuto un problema alla spia del motore, un maggiore consumo di carburante e un minimo irregolare. Una potenziale causa identificata è stata un sensore di battito in avaria, probabilmente a causa di un cavo o di una connessione difettosa. Il ruolo del sensore di battito è quello di rilevare il battito in testa e informare la centralina per regolare l'anticipo di accensione. Dopo aver risolto il problema del sensore di battito, la spia di allarme si è risolta e le prestazioni del motore sono migliorate.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

luisahahn41

Guido anche una Seat Arona. Ho avuto un'esperienza simile qualche tempo fa. Si è accesa la spia del motore di controllo e ho riscontrato delle prestazioni scarse, soprattutto al minimo. Potrebbe essere il tuo sensore di battito in testa. Hai controllato il cavo e il connettore del sensore stesso? Quello era il problema nel mio caso.

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felixsky3 (community.author)

Cosa intendi per "sensore di battito in testa"? È difficile controllare il cavo e la spina? Non sono un esperto di auto, quindi qualsiasi dettaglio aggiuntivo sarebbe molto apprezzato.

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luisahahn41

Il sensore di battito in testa rileva i colpi o i battiti del motore, causati da una combustione incontrollata. La centralina (Engine Control Unit) utilizza questa informazione per regolare l'anticipo di accensione. Se il collegamento è difettoso, può causare i problemi che stai riscontrando. Anche se puoi controllare tu stesso il collegamento, se non hai familiarità con le auto, ti consiglio di portarla in un'officina. È meglio prevenire che curare e rischiare di peggiorare le cose.

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felixsky3 (community.author)

Era il sensore di battito. La spia si è spenta e il motore gira senza problemi. Ho pagato 95€ all'officina, che è quello che mi aspettavo. Grazie per l'aiuto.

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