Problema della spia dell'olio della Classe B

Ho avuto un problema simile con la mia Classe B, anche se non ricordo il chilometraggio esatto in quel momento. Il sistema di monitoraggio dell'olio è andato in tilt. Hai controllato l'indicatore dell'olio stesso o ti sei fidato solo delle letture elettroniche? Spesso, il sensore non funziona correttamente prima di un'effettiva diminuzione del livello dell'olio motore. A volte, il sensore del livello dell'olio si comporta in modo irregolare e potrebbe non riflettere accuratamente la quantità effettiva di olio motore presente. Se sei fortunato, è un sensore difettoso e non qualcosa di più grave. Stava succedendo qualcos'altro nello stesso momento?

(Tradotto da Inglese)

Ho controllato solo il messaggio di errore e le spie di avvertimento. Non ho controllato fisicamente il livello dell'olio motore con l'astina, è questo che intendi per indicatore dell'olio? È possibile controllare solo il segnale del sensore del livello dell'olio?

(Tradotto da Inglese)

Sì, usa l'astina per controllare manualmente il livello dell'olio motore. Mentre ci sei, ispeziona il cablaggio del sensore del livello dell'olio per eventuali danni evidenti. È difficile e non è consigliabile controllare il segnale del sensore senza gli strumenti corretti, quindi a meno che tu non abbia l'attrezzatura necessaria, sarebbe meglio visitare un'officina. Dati i codici di errore che stai vedendo e la possibilità di un cavo o di un collegamento della spina difettosi, è probabile che si tratti di un problema del sensore. Nel mio caso, era effettivamente il sensore, e sostituirlo ha risolto il problema.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio! Ho controllato il livello dell'olio con l'astina ed era a posto. L'ho portato in officina come hai suggerito e hanno confermato che si trattava di un collegamento difettoso al sensore del livello dell'olio. Il cavo è stato sostituito e ora funziona normalmente.

(Tradotto da Inglese)