Problema della spia di preriscaldamento Toyota iQ

Ho avuto un'esperienza molto simile con la mia iQ, anche se non riesco a ricordare il chilometraggio esatto. I sintomi che descrivi mi ricordano sicuramente qualcosa. Sembra che la tua ipotesi diagnostica sull'unità di controllo delle candelette e il potenziale problema di cavo/spina sia ragionevole. Hai eseguito dei test diagnostici utilizzando un lettore OBD? Questo potrebbe aiutare a verificare cosa sta succedendo alla tua auto.

(Tradotto da Inglese)

Sì, ho fatto un test diagnostico e ha indicato un guasto nel circuito di controllo delle candelette. Il codice di errore indicava un circuito aperto o un cortocircuito a massa all'interno dell'unità di controllo. Ho anche ispezionato visivamente il cablaggio, ma non ho trovato segni evidenti di danni. Il tuo codice di errore era simile? L'auto si arrestava?

(Tradotto da Inglese)

Il codice di errore che ho recuperato indicava anche un problema con il circuito di controllo delle candelette, in linea con quello che stai vedendo. Fortunatamente, non ho subito alcuno stallo. Dato che hai già fatto un test diagnostico e ispezionato visivamente il cablaggio, potrebbe essere il momento di consultare un meccanico qualificato per diagnosticare ulteriormente il problema. Sostituire l'unità non è un grosso problema, ma devi trovare la causa principale del problema prima di farlo. Dalla mia esperienza, e considerando i tuoi sintomi e i risultati della diagnosi, sembra proprio che l'unità di controllo delle candelette sia la causa più probabile. Suggerirei di andare in officina.

(Tradotto da Inglese)

In base al tuo consiglio, ho visitato un'officina locale di fiducia. Come sospettavi giustamente, l'unità di controllo delle candelette era davvero la colpevole. Il tecnico ha confermato un collegamento difettoso della spina. Il costo totale della riparazione, compresi i ricambi e la manodopera, è ammontato a circa 95 €. Tutto funziona perfettamente ora!

(Tradotto da Inglese)