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Problema della valvola a farfalla del collettore di aspirazione BR V

La mia Honda BR-V diesel del 2018 con 177165 km sta dando problemi: potenza ridotta, funzionamento irregolare, strappi in accelerazione e un forte sibilo quando accelero. Il consumo di carburante è aumentato. Una scansione indica un problema con il controllo della farfalla del collettore di aspirazione. Qualcun altro ha avuto questa esperienza?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Honda BR-V diesel del 2018 ha mostrato una riduzione della potenza, un funzionamento irregolare, strattoni durante l'accelerazione e un aumento del consumo di carburante, accompagnati da un forte sibilo. Una scansione diagnostica ha indicato un problema di controllo della valvola del collettore di aspirazione. Il problema è stato individuato in un interruttore di controllo della valvola del collettore di aspirazione difettoso, che è stato sostituito, risolvendo i sintomi e ripristinando le prestazioni del veicolo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

simon_mayer67

Sembra familiare! Anch'io guido una BR-V diesel. Il sibilo sembra provenire dal sistema di aspirazione? Potenza ridotta e strappi indicano sicuramente un problema con l'aspirazione dell'aria. Hai controllato se ci sono perdite o danni evidenti intorno al collettore di aspirazione?

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guenterroth4 (community.author)

Grazie per la pronta risposta! Non ho individuato danni evidenti, ma non sono un esperto. Un interruttore difettoso sul controllo del collettore di aspirazione potrebbe davvero causare tutti questi sintomi?

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simon_mayer67

Potrebbe sicuramente essere. Il controllo della farfalla del collettore di aspirazione regola il flusso d'aria nel motore. Se l'interruttore è difettoso, le farfalle potrebbero non aprirsi e chiudersi correttamente, causando i sintomi che hai descritto. Data la complessità, suggerirei di farlo controllare da un'officina.

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guenterroth4 (community.author)

Apprezzo il consiglio! Era esattamente come sospettavi: l'interruttore di controllo della farfalla del collettore di aspirazione era difettoso. È costato 465 € per farlo sistemare, ma l'auto funziona di nuovo perfettamente. Grazie!

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