100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

luisafuchs1

Problema della valvola a farfalla V70

Ho un problema con la mia Volvo V70 del 2009, motore a benzina. Ha circa 209383 km. Ho notato meno potenza del motore e la spia del motore è accesa. La diagnostica suggerisce un problema alla valvola a farfalla. Potrebbe essere il modulo del pedale dell'acceleratore o la sua elettronica?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Volvo V70 del 2009 con 209.383 km presenta una riduzione della potenza del motore e la spia del motore di controllo accesa, diagnosticata come un problema alla valvola a farfalla. Le possibili cause includono un sensore di posizione farfalla difettoso o una valvola a farfalla bloccata, potenzialmente a causa del motore della valvola o dell'elettronica del sensore. Le soluzioni suggerite prevedono il controllo di perdite di vuoto, la pulizia del corpo farfallato o la ricerca di una diagnosi e riparazione professionale, che in definitiva ha confermato una valvola a farfalla difettosa che richiede la sostituzione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

laraschroeder5

Sembra frustrante! Quando quella spia del motore si accende con perdita di potenza, è quasi sempre legato all'acceleratore su queste Volvo. Il motore gira in modo irregolare al minimo o subisce delle impennate? Qualche cambiamento nell'efficienza del carburante ultimamente? Un sensore dell'acceleratore difettoso può interferire con le letture del flusso d'aria e mettere l'auto in modalità di emergenza. Hai controllato se ci sono perdite di vuoto evidenti intorno all'aspirazione?

(community_translated_from_language)

luisafuchs1 (community.author)

Grazie! Il minimo del motore sembra normale, senza irregolarità o sbalzi. Ma ho notato un calo nell'efficienza del carburante nelle ultime settimane. Potrebbe essere correlato a un sensore di posizione della farfalla difettoso?

(community_translated_from_language)

laraschroeder5

Ok, il minimo costante e la riduzione del consumo di carburante insieme ai sintomi indicano davvero un sensore di posizione della farfalla difettoso o l'inceppamento della valvola stessa. Data l'età e il chilometraggio, il motore della valvola o l'elettronica del sensore sono probabilmente i colpevoli. Anche se potresti provare a pulire il corpo farfallato, potrebbe essere solo una soluzione temporanea. Onestamente, farlo diagnosticare correttamente in un'officina è la soluzione più sicura per evitare di causare ulteriori problemi con la centralina. Possono individuare il problema esatto.

(community_translated_from_language)

luisafuchs1 (community.author)

Grazie per il consiglio. L'ho portato in un'officina e hanno confermato una valvola a farfalla difettosa che doveva essere sostituita. La riparazione è costata 265€, compresi pezzi di ricambio e manodopera. Ora funziona benissimo.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V70