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michaelfrost14

Problema della valvola dell'aria Inspire

Ho problemi con la mia Honda Inspire ibrida del 2021, ha poco più di 107.000 chilometri. La spia del motore è accesa e sembra che sia il sistema della valvola dell'aria. Penso che potrebbe essere un cattivo collegamento del tubo dalla pompa alla valvola, che potrebbe influire sulla pressione del collettore e sull'aria al corpo farfallato. Qualcun altro ha avuto problemi di arresto del motore o della valvola dell'aria con questo modello?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La conversazione verte su una Honda Inspire ibrida del 2021 che presenta un problema di spia del motore di controllo, sospettato essere correlato al sistema della valvola dell'aria. Il problema iniziale si ritiene sia un cattivo collegamento del tubo che influisce sulla pressione del collettore e sull'aria al corpo farfallato. Un problema simile sembra essere correlato alla valvola di controllo del purge, che può influenzare la miscela aria/carburante. La soluzione prevede il controllo e la riparazione del collegamento del tubo, il che è stato confermato da un tecnico e ha risolto il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

tom_richter37

Ho avuto qualcosa di simile sulla mia Inspire. Non sono sicuro di che anno sia la tua, ma sembra la valvola di controllo dello spurgo. Questo può lanciare un codice e rovinare la miscela aria/carburante. Controlla i tubi collegati per crepe o perdite. È un problema comune, soprattutto con il chilometraggio che hai. Il motore gira a vuoto in modo irregolare o esita quando acceleri?

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michaelfrost14 (community.author)

Grazie, il motore è un po' irregolare al minimo. Dov'è situata la valvola di controllo dello spurgo e cosa hai fatto per capire qual è il problema? Voglio controllarla prima di farla riparare.

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tom_richter37

Sulla mia Inspire, la valvola di controllo dello spurgo era vicino al corpo farfallato, vicino al collettore di aspirazione. Dopo aver controllato i tubi, l'ho portato in un'officina di fiducia perché non volevo pasticciare con il sistema di gestione del motore da solo. Hanno confermato che era una valvola difettosa e l'hanno sostituita. È meglio farlo controllare da qualcuno che conosce le Honda, soprattutto se non sei sicuro. Potrebbe farti risparmiare denaro.

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michaelfrost14 (community.author)

Ho seguito il tuo consiglio e ho parlato con un tecnico. Era un cattivo collegamento del tubo dalla pompa alla valvola dell'aria, come pensavo. La riparazione è costata 175€. Grazie per aver condiviso la tua esperienza, ha davvero aiutato.

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