100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

selinapeters86

Problema della valvola dell'aria Stilo

Sto scrivendo di un potenziale problema con la mia Fiat Stilo del 2007, motore a benzina. Ha circa 180319 km. La spia del motore è accesa e penso sia il sistema della valvola dell'aria. Ho visto un potenziale difetto nel tubo dalla pompa alla valvola. Un tubo difettoso potrebbe essere la causa?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La preoccupazione iniziale riguarda una Fiat Stilo del 2007 con la spia del motore accesa, sospetta di essere correlata al sistema della valvola dell'aria. Un potenziale difetto, in particolare una crepa nel tubo che va dalla pompa alla valvola, è identificato come possibile causa. Il minimo irregolare e l'occasionale spegnimento del motore suggeriscono una perdita d'aria che influisce sulla miscela di carburante. La soluzione raccomandata è far ispezionare e sostituire il tubo crepato in un'officina.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

thomasblade1

Ehi, ho avuto un problema simile con la mia Fiat Stilo. Il motore gira irregolare al minimo, o si spegne mai? Potrebbe essere una perdita d'aria che interferisce con la miscela di carburante. Controlla anche tutti i tubi del vuoto, non solo il tubo grande per la valvola dell'aria. Dove hai visto esattamente il difetto? È rotto o semplicemente allentato?

(community_translated_from_language)

selinapeters86 (community.author)

Grazie. Il motore gira a scatti al minimo e a volte si è spento, specialmente in decelerazione. Il difetto è una crepa nel tubo, vicino al collegamento alla valvola dell'aria. Potete darmi indicazioni più precise su quali tubi del vuoto ispezionare?

(community_translated_from_language)

thomasblade1

Okay, il minimo irregolare e lo spegnimento indicano decisamente una perdita d'aria. Dato che hai già trovato una crepa nel tubo della valvola dell'aria, probabilmente è quello. Onestamente, con una crepa del genere, probabilmente è meglio farlo sistemare in un'officina. Risparmiati il ​​fastidio.

(community_translated_from_language)

selinapeters86 (community.author)

Apprezzo le tue intuizioni. Lo farò ispezionare e sostituire il tubo flessibile in un'officina. Il costo stimato della riparazione è di circa 175 €. Grazie ancora per aver confermato i miei sospetti.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

STILO