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Problema della valvola EGR Lexus LC Hybrid

La mia Lexus LC ibrida del 2020 mi sta dando problemi. La spia del motore è accesa e ho notato una riduzione della potenza del motore, fumo in accelerazione, un funzionamento irregolare del motore e persino un consumo di carburante più elevato. Inoltre strattona e sibila quando premo l'acceleratore. Ha percorso 75220 km. Idee? Potrebbe essere qualcosa legato alle emissioni del veicolo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Lexus LC ibrida del 2020 presentava problemi come la spia del motore di controllo accesa, riduzione della potenza del motore, fumo durante l'accelerazione, funzionamento irregolare e aumento del consumo di carburante. Questi sintomi suggerivano un potenziale problema con il sistema di emissioni del veicolo, in particolare la valvola EGR. Si sospettava che la valvola EGR fosse difettosa, probabilmente a causa di un accumulo di carbonio, cosa confermata da un'ispezione professionale. La sostituzione della valvola EGR ha risolto i problemi, ripristinando le prestazioni del veicolo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Schmitti87

Sembra che tu possa avere una valvola EGR difettosa. Ho avuto problemi simili con la mia vecchia Volvo V70: la spia del motore, il minimo irregolare e persino il fumo. È come se l'auto stesse soffocando con i suoi stessi fumi! Sembra peggio quando il motore è freddo?

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eriksilver50 (community.author)

Una valvola EGR, eh? Sospettavo potesse essere qualcosa del genere. E sì, è decisamente peggio quando il motore è freddo. Qual era esattamente il problema con la tua Volvo e come l'hai scoperto?

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Schmitti87

Con la mia Volvo, la valvola EGR era completamente bloccata dall'accumulo di carbonio, impedendo una corretta ricircolazione. Immaginatela come un'arteria ostruita per il vostro motore. Inizialmente l'ho sospettato a causa dei sintomi e di un po' di ricerca. Suggerirei di farla controllare da un professionista, soprattutto perché si tratta di un sistema ibrido: saranno sicuramente in grado di individuare il problema.

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eriksilver50 (community.author)

Grazie! Ho seguito il tuo consiglio e sono andato in officina. Si è scoperto che la valvola EGR era effettivamente difettosa e andava sostituita. Mi è costato 355€, ma ora funziona senza problemi. Apprezzo molto il tuo aiuto!

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