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Problema della valvola EGR Sedici

La mia Fiat Sedici diesel del 2013 con 223.940 km ha una potenza del motore ridotta, la spia del motore accesa, fumo in accelerazione, funzionamento irregolare, aumento del consumo di carburante, strappi e un forte sibilo durante l'accelerazione. Sospetto una valvola EGR difettosa. Qualcuno ha riscontrato problemi simili?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Fiat Sedici diesel del 2013 presentava una potenza del motore ridotta, la spia del motore di controllo accesa, fumo in accelerazione, funzionamento irregolare, aumento del consumo di carburante, strappi e un forte sibilo. Questi sintomi suggerivano un difetto della valvola EGR, cosa che è stata confermata dopo aver consultato un'officina. Il problema è stato risolto sostituendo la valvola EGR difettosa, con un costo di 355€.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

williamvogel1

Possiedo una Sedici, anche se non ricordo l'anno. I tuoi sintomi suonano stranamente familiari a un problema che ho avuto. Hai controllato se ci sono perdite di vuoto nel sistema EGR? Una valvola difettosa potrebbe certamente causare questi problemi, ma una perdita può anche imitare questi sintomi.

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idabaumann1 (community.author)

Per quanto riguarda le perdite di vuoto, dove dovrei concentrare la mia attenzione? Ci sono punti di guasto comuni nel sistema EGR della Sedici a cui dovrei dare la priorità?

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williamvogel1

Nel mio caso, il sibilo era un segno rivelatore di un tubo del vuoto rotto vicino alla valvola EGR stessa. Data la complessità e il potenziale di ulteriori complicazioni, suggerirei di portarlo in un'officina per una corretta diagnosi.

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idabaumann1 (community.author)

Ho seguito il tuo consiglio e ho consultato un'officina. In effetti, la valvola EGR era difettosa e il costo totale della riparazione è stato di 355 €. Le tue intuizioni si sono dimostrate preziose per guidarmi verso la diagnosi e la soluzione corretta. Grazie ancora.

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