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luisaloewe18

Problema di avviamento a freddo Clio

La mia Renault Clio del 2006 con motore a benzina funziona male quando si avvia a freddo e l'intera auto trema. Dopo che si è riscaldata, sembra funzionare bene. Il mio meccanico sospetta un iniettore di avviamento a freddo difettoso e che il carburante non venga erogato correttamente quando il motore è freddo. Qualcuno ha riscontrato qualcosa di simile?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

sophiefrank1

Possiedo anch'io una Clio, e il tuo problema suona stranamente familiare. Il cattivo funzionamento del motore e le vibrazioni durante le partenze a freddo mi ricordano molto. Era come se il motore protestasse contro l'idea stessa di mettersi al lavoro. Hai provato degli additivi per la pulizia degli iniettori nel tuo carburante? Che odore ha lo scarico durante queste partenze difficili? Hai controllato se ci sono altri sintomi, come un basso consumo di carburante?

(Tradotto da Inglese)

luisaloewe18 (Autore)

Grazie per la tua risposta! Non ho ancora provato additivi per la pulizia degli iniettori; è un buon suggerimento. Lo scarico odora un po' ricco, come carburante incombusto. Non avevo pensato di controllare l'economia del carburante, ma ora che lo menzioni, sembra che stia facendo il pieno più frequentemente del solito. Potresti condividere maggiori dettagli sulla tua esperienza? La pulizia degli iniettori ha risolto il problema per te?

(Tradotto da Inglese)

sophiefrank1

Nel mio caso, il detergente per iniettori ha aiutato un po', ma il problema continuava a ripresentarsi. Sembra che abbiamo gli stessi sintomi. L'odore intenso indica un problema di alimentazione del carburante, che potrebbe benissimo essere un iniettore difettoso. Il mio meccanico ha raccomandato di sostituire l'iniettore come soluzione più permanente. Potrebbe essere il momento di portare la tua Clio in officina, poiché guidare con un iniettore difettoso può causare altri danni. Ottenere una diagnosi corretta è fondamentale.

(Tradotto da Inglese)

luisaloewe18 (Autore)

Apprezzo che tu abbia condiviso la tua esperienza. Sembra che la mia Clio stia effettivamente soffrendo dello stesso problema del tuo. L'odore intenso e la scarsa economia di carburante sembrano corrispondere. Seguirò il tuo consiglio e fisserò un appuntamento con la mia officina locale per farlo diagnosticare correttamente e, molto probabilmente, sostituire l'iniettore di avviamento a freddo. Mi hanno preventivato circa 515 € per la sostituzione. Grazie ancora per avermi aiutato a identificare la causa più probabile.

(Tradotto da Inglese)

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