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alexander_beck77

Problema di avviamento a freddo della Seat Alhambra diesel

La mia Seat Alhambra del 2012 con motore diesel mi sta dando qualche problema. Ha circa 159145 km. Ho notato che funziona male quando la avvio a freddo. Inoltre, c'è un errore memorizzato nella memoria e il mio consumo di carburante sembra superiore al solito. Potrebbe essere correlato il fatto che il riscaldamento non funzioni correttamente? Sospetto che potrebbe essere il riscaldatore elettrico ausiliario. Qualche idea?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il motore diesel della Seat Alhambra del 2012 presenta scarse prestazioni durante l'avviamento a freddo, un aumento del consumo di carburante e un codice di errore memorizzato, potenzialmente collegato a un malfunzionamento del riscaldatore elettrico ausiliario. Il principale sospetto è un riscaldatore PTC difettoso, che può essere confermato tramite una diagnostica per leggere il codice di errore. Si consiglia di controllare l'alimentazione di tensione e i fusibili relativi al sistema di riscaldamento, ma si consiglia una diagnosi e una riparazione professionale in un'officina per una risoluzione accurata.

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4 commento(i)

susansilver1

I sintomi che descrive, come il cattivo funzionamento del motore durante l'avviamento a freddo, l'errore memorizzato e l'aumento del consumo di carburante, suggeriscono fortemente un riscaldatore PTC difettoso. Per confermare, è necessario eseguire un controllo diagnostico per leggere il codice di errore specifico. Questo aiuterà a determinare se il riscaldatore ausiliario elettrico è effettivamente la fonte del problema. Controllarei l'alimentazione di tensione.

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alexander_beck77 (community.author)

Grazie per la risposta rapida. Può spiegare meglio cosa dovrei controllare riguardo all'alimentazione di tensione? Qual è la tensione prevista?

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susansilver1

Un riscaldatore elettrico ausiliario difettoso è la causa più probabile. Senza conoscere il codice di errore specifico, le ulteriori diagnosi remote sono limitate. La verifica dell'alimentazione di tensione richiede strumenti e conoscenze specializzate per evitare danni elettrici. Come primo passo, potrebbe controllare i fusibili relativi al sistema di riscaldamento. Se i fusibili sono intatti, consiglio di portare il veicolo in un'officina qualificata per una diagnosi professionale e la riparazione del riscaldatore del sistema HVAC.

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alexander_beck77 (community.author)

L'ho portato in officina e hai avuto perfettamente ragione. Si trattava effettivamente del riscaldatore elettrico ausiliario. La riparazione del riscaldatore mi è costata 350€. Grazie mille per il tuo aiuto!

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