Problema di avviamento a freddo SM5

Sembra un problema che ho avuto con la mia vecchia Opel Vectra. La scarsa partenza a freddo e le mancate accensioni suggeriscono un problema di alimentazione del carburante durante l'avviamento. Nel mio caso, era un iniettore difettoso che non erogava abbastanza carburante quando il motore era freddo. Hai fatto un test rigoroso degli iniettori per verificarne il funzionamento? È come un dottore che ascolta il tuo cuore: devi ascoltare gli iniettori!

(Tradotto da Inglese)

Grazie! Quando dici 'test rigoroso dell'iniettore', quali procedure specifiche sono coinvolte? Quali strumenti o tecniche hai usato per trovare l'iniettore difettoso? Voglio essere scrupoloso prima di sostituire qualcosa.

(Tradotto da Inglese)

Non ho fatto il test io stesso, ma il meccanico ha detto che hanno valutato il modello di spruzzo del carburante e il volume da ciascun iniettore. Hanno usato un'attrezzatura per misurare le prestazioni dell'iniettore in diverse condizioni. Data l'età della mia auto e la manodopera, la sostituzione di tutti gli iniettori è stata la soluzione migliore. In base alla mia esperienza, portala in un'officina che possa diagnosticare i sistemi di iniezione del carburante. Possono eseguire i test per individuare il problema. È come portare la tua auto da uno specialista invece di provare a ripararla da solo con un martello!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio. Sono andato in un'officina e hanno confermato che si trattava di un iniettore di avviamento a freddo difettoso. Il costo totale è stato di 515 € per l'iniettore e la manodopera. Ora parte e funziona perfettamente. Le tue intuizioni mi hanno aiutato a risolvere questo problema rapidamente.

(Tradotto da Inglese)