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valentina_wagner1

Problema di avviamento del motore diesel Mercedes Classe B

Mercedes Classe B 2020 Diesel problemi di avviamento, a volte il motore si rifiuta di avviarsi, altre volte si spegne durante la guida e a volte funziona in modo molto irregolare, le spie del cruscotto lampeggiano quando fa fatica, potrebbe essere un interruttore di accensione difettoso il colpevole? Ho controllato alcune cose di base, ma non sono sicuro da dove iniziare a cercare un possibile fusibile relativo alla bobina di accensione o alla chiave di accensione.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

neleschwarz7

Sembra frustrante. Succede più spesso quando il motore è freddo o caldo? Hai provato una chiave di accensione diversa? Forse l'immobilizzatore sta dando problemi. Il motorino di avviamento fa girare il motore o si limita a fare clic? Se fa clic, potrebbe essere una batteria scarica o un motorino di avviamento difettoso. Se il motore gira ma non si avvia, l'interruttore di accensione o la bobina di accensione sono un buon punto di partenza per la verifica.

(Tradotto da Inglese)

valentina_wagner1 (Autore)

Grazie per la rapida risposta. Sembra succedere indipendentemente dalla temperatura del motore. Ho solo una chiave di accensione. Quando non si avvia, il motorino di avviamento fa girare il motore, ma non si accende. Sto solo cercando di capire come diagnosticare l'interruttore di accensione stesso. C'è un modo per testarlo senza semplicemente sostituirlo?

(Tradotto da Inglese)

neleschwarz7

Okay, dato che il motorino di avviamento sta girando, probabilmente non è la batteria o il motorino di avviamento. Testare l'interruttore di accensione senza gli strumenti adeguati può essere complicato. Dovresti controllare la tensione in diversi punti quando la chiave è in posizioni diverse. Onestamente, con quei sintomi, è meglio far dare un'occhiata a un'officina. Potrebbe anche essere un sensore difettoso, che manda in tilt le cose. Meglio prevenire che curare, soprattutto con un'auto moderna.

(Tradotto da Inglese)

valentina_wagner1 (Autore)

Grazie per il consiglio. L'ho portato in officina e avevi ragione, era complicato. Hanno diagnosticato un fusibile difettoso che causava una perdita di potenza intermittente all'impianto di accensione. A quanto pare, è un problema noto con alcune Classe B. La riparazione è costata 52 € e l'auto ora funziona perfettamente.

(Tradotto da Inglese)

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