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lukasmayer5

Problema di avviamento Mercedes Classe M Diesel

La mia Mercedes M Klasse diesel del 2007 mi sta dando problemi. Ha 296413 km. Il motore non si avvia quasi mai, oppure si accende per una frazione di secondo e poi si spegne. L'ho scansionata e mi dà un errore dell'immobilizzatore. Sospetto che sia la programmazione della chiave. Anche la spia di sicurezza fa le bizze. Qualcun altro ha avuto a che fare con questo sistema antifurto? Sono preoccupato per il controllo dell'accensione e i potenziali problemi di avviamento a distanza. Idee prima di iniziare a sostituire i pezzi?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes Classe M diesel del 2007 presentava problemi di avviamento, con il motore che o non si avviava o si accendeva brevemente prima di spegnersi. Il problema era legato a un errore dell'immobilizzatore, probabilmente correlato alla programmazione della chiave, come indicato da una spia di sicurezza intermittente e da un avviamento a distanza inaffidabile. La soluzione consigliata era quella di far riprogrammare la chiave da un'officina qualificata, il che ha risolto efficacemente il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

davideagle1

Ho avuto un'esperienza simile con la mia M Klasse, anche se non ricordo l'anno esatto. I sintomi che descrivi, in particolare l'avvio breve seguito dall'arresto immediato, suggeriscono fortemente un problema con l'immobilizzatore. È come un buttafuori in un club; se la chiave non ha la 'password' corretta, non lascerà che il motore faccia festa! L'errore memorizzato nella memoria rafforza questo caso. Hai notato problemi con l'avviamento da remoto o la spia di sicurezza che lampeggiava in modo irregolare prima che iniziasse il problema di avviamento?

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lukasmayer5 (community.author)

È una grande analogia! Sì, la spia di sicurezza a volte lampeggiava anche quando l'auto era spenta. E l'avviamento remoto, anche se lo uso raramente, era diventato inaffidabile di recente, funzionando a volte, altre no. Quindi pensi che si stia decisamente orientando verso la programmazione della chiave? Ci sono aree specifiche che dovrei indagare o cose che posso provare prima di chiamare i professionisti?

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davideagle1

Data la luce di sicurezza lampeggiante e l'avviamento remoto intermittente, sembra che la comunicazione della chiave con il modulo di controllo dell'accensione sia compromessa. Sebbene esistano alcuni metodi fai-da-te, armeggiare con l'immobilizzatore può bloccare completamente il sistema, trasformando la tua auto in un fermacarte molto costoso. Il mio consiglio, basato sull'esperienza, è di portarla in un'officina qualificata con attrezzature diagnostiche Mercedes. Possono diagnosticare correttamente il problema e riprogrammare la chiave o sostituire i componenti difettosi, se necessario. È come eseguire un intervento chirurgico, se non sei un chirurgo non dovresti tagliare.

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lukasmayer5 (community.author)

Ho seguito il tuo consiglio e sono andato in un'officina specializzata in Mercedes. La programmazione della chiave era davvero la colpevole, come sospettavi. Hanno riprogrammato la chiave e ora parte benissimo. Il costo totale è stato di 45 €! Un enorme grazie per avermi indirizzato nella giusta direzione e per avermi evitato di fare un errore costoso! Apprezzo molto.

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