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lenaschulz22

Problema di combustione con battito del motore Scenic

Ho un problema davvero frustrante con il motore a benzina della mia Renault Scenic del 2017. Ha percorso 84069 km e di recente ha iniziato a battere durante la combustione. I sintomi sono abbastanza evidenti: potenza del motore ridotta, un netto sussulto in accelerazione e persino un po' di fumo che esce quando premo l'acceleratore. L'ho collegata a uno strumento diagnostico e ha emesso un codice di errore, che sospetto sia correlato. Sto pensando che potrebbe essere pre-accensione dovuta a depositi nella camera di combustione, qualcuno ha mai sperimentato qualcosa di simile?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Renault Scenic del 2017 con 84.069 km sta manifestando un rumore di battito in testa durante la combustione, causando una riduzione della potenza, strattonamenti durante l'accelerazione ed emissioni di fumo. Si sospetta che il problema sia un'accensione anticipata causata da depositi nella camera di combustione. Le soluzioni suggerite includono il controllo dell'ottano del carburante e della fasatura di accensione, con la raccomandazione di far ispezionare il motore da un professionista. Il problema è stato risolto pulendo la camera di combustione e mettendo a punto il motore, ripristinandone le prestazioni.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

victoriaschulz7

Sembra grave. Ho avuto un problema simile con la mia Scenic, anche se è un modello più vecchio. Stessi sintomi - bussare, perdita di potenza, tutto. Hai considerato quale ottano di carburante stai usando? Un carburante con un ottano inferiore a volte può causare pre-accensione, specialmente con un po' di età sul motore. Inoltre, quando è stata l'ultima volta che hai fatto la messa a punto del motore? Potrebbe valere la pena controllare l'anticipo, poiché può causare problemi simili.

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lenaschulz22 (community.author)

Interessante, grazie per la risposta. Ho sempre usato l'ottano del carburante raccomandato, quindi non sono sicuro che sia questo il problema, ma controllerò. Potrebbe elaborare la sua esperienza con la fasatura dell'accensione? Era significativamente sbagliata e come l'ha diagnosticata specificamente?

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victoriaschulz7

Beh, il mio problema era un po' più complesso, ma si è scoperto che la mia auto aveva anche depositi nella camera di combustione in combinazione con alcuni problemi con la fasatura dell'accensione, che causava una combustione irregolare. La cosa migliore sarebbe far controllare il motore in un'officina, a dire la verità. Potrebbe farti risparmiare un sacco di tempo e problemi cercando di diagnosticarlo da solo.

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lenaschulz22 (community.author)

Apprezzo il consiglio! L'ho portato in un'officina locale e avevi ragione. Si è scoperto che c'erano depositi eccessivi nella camera di combustione. Dopo la pulizia e un po' di messa a punto del motore, funziona come nuovo. Il costo totale è stato di circa 425 €, il che è meglio di una revisione completa del motore. Grazie ancora per l'aiuto!

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