Problema di consegna della cinghia ibrida Seat Tarraco

Sembra un potenziale problema al tendicinghia. Ho avuto sintomi simili sulla mia vecchia Renault Megane - le prestazioni del motore sono diminuite e il passaggio della cinghia non funzionava correttamente. Hai controllato la puleggia del tendicinghia per eventuali segni di usura o danni?

(Tradotto da Inglese)

Usura o danno, nello specifico? È qualcosa che posso individuare senza smontare tutto? Hai menzionato che il 'cambio di cinghia' non funziona. È come se la cinghia slittasse quando il motore passa dalla modalità elettrica a quella a combustione?

(Tradotto da Inglese)

Sì, esattamente come la cinghia che slitta durante quella transizione. Sulla Megane, ho potuto vedere la puleggia tendicinghia oscillare e la cinghia trapezoidale vibrare eccessivamente. La soluzione migliore è portarla in un'officina, dove potranno diagnosticare correttamente il tendicinghia e la puleggia folle.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per la dritta! L'ho portata in officina, e hai fatto centro. Il tendicinghia era effettivamente il colpevole. Dopo un nuovo tendicinghia e cinghia serpentina, la Tarraco fa le fusa di nuovo. 455€ più leggera, ma ne è valsa la pena per la tranquillità.

(Tradotto da Inglese)