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danielkrause9

Problema di consumo carburante Seat Inca

La mia Seat Inca del 2000 con motore a benzina sta dando problemi. La spia del motore di controllo è accesa e sto consumando benzina a dismisura. Sospetto che potrebbe essere la meccanica VANOS di aspirazione. Un difetto in una delle elettrovalvole dell'albero a camme o un problema di alimentazione potrebbero essere la causa?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

liamhimmel70

A me sembra un guasto del VANOS. Anni fa, sulla mia BMW, ho avuto sintomi simili di mancata accensione del motore e la spia del motore accesa. Si è rivelato essere un solenoide VANOS difettoso. Hai controllato il tuo?

(Tradotto da Inglese)

danielkrause9 (Autore)

Dov'è esattamente situato il solenoide VANOS e c'è un modo per testarlo prima di sprecare potenzialmente denaro in una sostituzione?

(Tradotto da Inglese)

liamhimmel70

Il solenoide VANOS controlla il flusso dell'olio all'unità VANOS, influenzando la fasatura dell'albero a camme di aspirazione. La posizione varia, guarda intorno al coperchio valvole, di solito vicino agli ingranaggi dell'albero a camme. Il test prevede il controllo della resistenza con un multimetro o la sostituzione con uno funzionante, se disponibile. Dati i sintomi, una visita in officina potrebbe essere la soluzione migliore per una corretta diagnosi ed evitare ulteriori problemi.

(Tradotto da Inglese)

danielkrause9 (Autore)

L'ho portato in officina. Avevi ragione, il solenoide VANOS era il colpevole. Uno nuovo è stato montato, la spia del motore è spenta e il consumo di carburante sembra essere tornato alla normalità. Mi è costato circa 250€. Grazie per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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