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hannahjohnson2

Problema di controllo della valvola del collettore di aspirazione Twingo

La mia Renault Twingo diesel del 2008 ha un problema a 245674 km. Penso che sia un problema con il controllo della farfalla del collettore di aspirazione. La potenza del motore è diminuita, gira male e strattona quando accelera. C'è anche un forte sibilo quando accelero e il consumo di carburante è aumentato. Sospetto un interruttore di controllo del collettore di aspirazione difettoso. Qualcuno ha mai visto questo?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

lennystorm10

Ho avuto sintomi simili con la mia Twingo, anche se con meno chilometri. Mancato accensione, problemi con la valvola a farfalla del collettore, problemi di controllo del flusso d'aria e la spia del motore si accendeva a volte. Sembra lo stesso mal di testa! La spia del motore è accesa?

(Tradotto da Inglese)

hannahjohnson2 (Autore)

Sì, la spia del motore si accende a volte. Sembra che accada quando il sibilo è più forte e lo strappo è più evidente. Hai ricevuto una diagnosi e qual è stata la riparazione?

(Tradotto da Inglese)

lennystorm10

Spia del motore, sibilo e strappi, questo riassume tutto. Hai bisogno di strumenti diagnostici per confermarlo e non è facile da riparare a casa. Suggerirei un'officina. Nel mio caso, è costato 465€ sostituire l'interruttore di controllo del collettore di aspirazione.

(Tradotto da Inglese)

hannahjohnson2 (Autore)

Grazie per la conferma e le informazioni sui costi di riparazione. Probabilmente è necessaria una visita in officina. Spero che la sostituzione dell'interruttore di controllo della valvola del collettore di aspirazione risolva il problema.

(Tradotto da Inglese)

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