siegfriedkoehler18
Problema di fumo e spia di avvertimento su Skoda Fabia diesel
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
siegfriedkoehler18 (Autore)
Connessioni del sensore? Dov'è esattamente posizionato questo sensore di scarico? E come potrei controllare la corrosione? Non sono davvero un esperto di auto, al massimo un "meccanico di YouTube"!
(Tradotto da Inglese)
jessicablaze3
Okay, quindi il sensore di pressione di scarico si trova solitamente vicino al filtro antiparticolato (DPF) o al catalizzatore nel sistema di scarico. Pensateci come una piccola stazione meteorologica per il vostro scarico. La corrosione può apparire come una sostanza polverosa verde o bianca sui connettori. Ma onestamente, se non vi sentite a vostro agio a smanettare, è meglio portarlo in un'officina. Un sensore di scarico difettoso può causare ogni tipo di problema, incluso impedire la rigenerazione del DPF, il che può portare a riparazioni più costose in futuro.
(Tradotto da Inglese)
siegfriedkoehler18 (Autore)
Ho appena ritirato la Fabia dal meccanico. Era effettivamente il sensore di scarico. Mi è costato 245€, ma almeno il fumo è sparito e la spia si è spenta. Grazie per l'aiuto!
(Tradotto da Inglese)
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jessicablaze3
Sembra che potresti avere un sensore di scarico difettoso. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Renault Megane, anche se allora era il sensore lambda. I sintomi erano quasi identici. L'auto è passata in modalità di emergenza e la spia del motore è rimasta accesa in continuazione. Hai controllato i collegamenti del sensore per verificare la presenza di corrosione o danni? A volte è solo un filo allentato.
(Tradotto da Inglese)