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Problema di iniezione del carburante ibrido GLS

La mia Mercedes GLS Hybrid del 2020 mostra segni di problemi di iniezione di carburante a 107506 chilometri. Fa fatica ad avviarsi, consuma più benzina, ha meno potenza, gira male al minimo e a volte si spegne. La diagnostica suggerisce iniettori intasati. Qualcun altro ha riscontrato questo problema? Cosa dovrei fare prima di pagare 515 € per i nuovi pezzi? Sono anche curioso di conoscere l'impatto sulle emissioni.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes GLS Hybrid del 2020 ha mostrato problemi di iniezione del carburante a 107.506 chilometri, inclusi problemi di avviamento, aumento del consumo di carburante, riduzione della potenza, minimo irregolare e spegnimenti occasionali. La diagnostica ha suggerito ugelli di iniezione intasati come causa. Prima di sostituire i pezzi, si è raccomandato l'uso di un detergente per iniettori di carburante come potenziale soluzione. In definitiva, l'intervento professionale ha confermato la contaminazione nel sistema di iniezione del carburante, portando alla sostituzione dei pezzi, il che ha risolto i problemi e ripristinato le prestazioni e l'efficienza del carburante normali.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

emanuelhimmel1

Ho visto problemi simili sulla GLS. Gli iniettori sporchi possono sicuramente causare quei sintomi. Hai provato ad usare un additivo pulitore per iniettori di carburante nella tua benzina? A volte può aiutare a sciogliere piccoli depositi. Potrebbe essere un primo passo utile prima di impegnarsi nella sostituzione dell'ugello.

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isabell_tiger81 (community.author)

Riguardo al detergente per iniettori di carburante, puoi condividere il prodotto specifico che hai usato? Inoltre, quale concentrazione dell'additivo alla benzina hai usato?

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emanuelhimmel1

Ho usato un detergente per iniettori di benzina standard di un marchio rinomato, niente di troppo specializzato. Ho seguito le istruzioni sulla bottiglia per il dosaggio. Onestamente, se il problema è significativo, il detergente potrebbe offrire solo un sollievo temporaneo. Dati i sintomi che descrivi, una pulizia adeguata o la sostituzione degli ugelli in un'officina è probabilmente necessaria per ripristinare le prestazioni e risolvere i problemi di emissioni.

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isabell_tiger81 (community.author)

Grazie per il consiglio. L'ho portato da un professionista. Hanno confermato che il sistema di iniezione del carburante era contaminato e che era necessario sostituire dei pezzi. L'auto funziona come nuova ora e il consumo di benzina è tornato alla normalità. Grazie ancora.

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