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lina_steel76

Problema di iniezione diesel Mercedes Classe G

La mia Mercedes G Klasse diesel del 2020 ha un consumo di carburante più elevato, meno potenza del motore, a volte si spegne al minimo e fuma quando accelera. Potrebbe essere correlato a una perdita?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

charleshimmel1

I sintomi che descrivi per la tua Mercedes Classe G indicano un potenziale problema all'interno del sistema di iniezione. La combinazione di un elevato consumo di carburante, una diminuzione della potenza del motore, l'instabilità al minimo e il fumo durante l'accelerazione suggeriscono un malfunzionamento. Sebbene una perdita possa contribuire, i sintomi sono più in linea con una connessione elettrica compromessa. Ho riscontrato problemi simili con una BMW Serie 5 diesel del 2016, ed era dovuto a un connettore dell'iniettore difettoso. Hai ispezionato i collegamenti dei cavi e delle spine dei componenti del sistema di iniezione per eventuali segni di corrosione, danni o collegamenti allentati?

(Tradotto da Inglese)

lina_steel76 (Autore)

Non ho ancora controllato i collegamenti dei cavi e delle spine. Dove dovrei guardare esattamente? C'è un'area specifica su cui dovrei concentrarmi, o componenti particolari che sono noti per essere problematici?

(Tradotto da Inglese)

charleshimmel1

Concentrare l'attenzione sul cablaggio dell'iniettore, in particolare sui connettori di ciascun iniettore e sulla centralina motore (ECU). Data la configurazione del motore diesel, esaminare attentamente i collegamenti vicino alla rail del carburante e alla pompa ad alta pressione. Scollegare ogni connettore singolarmente, esaminare per corrosione o pin piegati e garantire una salda riconnessione. Considerare l'utilizzo di un detergente per contatti appositamente formulato per componenti elettronici. Tuttavia, se si è privi di esperienza, consiglio vivamente di affidare questo compito a un tecnico qualificato. Tentare riparazioni senza una conoscenza sufficiente può aggravare il problema. Questo dovrebbe essere assolutamente controllato da un'officina in quanto è probabile che un collegamento via cavo o spina del componente sia difettoso.

(Tradotto da Inglese)

lina_steel76 (Autore)

L'ho portato in officina e avevi ragione! Hanno trovato un collegamento allentato su uno degli iniettori. Hanno pulito e fissato il collegamento e tutto è tornato alla normalità. Mi è costato 95€. Molto apprezzato!

(Tradotto da Inglese)

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