100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

bentiger1

Problema di mancato accensione Peugeot 3008

Ciao, ho dei problemi con la mia Peugeot 3008 benzina del 2018. Ha circa 103.000 km. Ultimamente, ho riscontrato un funzionamento irregolare del motore e la spia del motore si accende continuamente. Quando accelero, sembra che l'auto strattoni e ho notato una netta riduzione della potenza del motore. Ho scansionato l'OBD e mostra mancate accensioni. Potrebbe essere collegato alla pompa del carburante o forse alle candele? Idee?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Peugeot 3008 del 2018 con 103.000 km presentava un funzionamento irregolare del motore, una spia del motore accesa, strattoni durante l'accelerazione e una potenza del motore ridotta, con una scansione OBD che indicava mancanza di combustione. Il problema si sospettava fosse legato alla pompa del carburante o alle candele, ma ulteriori discussioni suggerivano la possibilità di iniettori di carburante intasati o difettosi. Dopo aver portato l'auto in officina, il problema è stato confermato essere un iniettore di carburante difettoso, che è stato sostituito, risolvendo il problema della mancata combustione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

samuelschaefer45

Interessante. Ho avuto sintomi molto simili con la mia 3008. Spia motore, accelerazione a scatti e mancate accensioni non sono uno scherzo. Cosa diceva esattamente il codice di errore? Hai provato a guardare i dati in tempo reale per vedere se un particolare cilindro manca più degli altri? La pompa del carburante è una possibilità, ma prenderei in considerazione anche gli iniettori. Una valvola di iniezione difettosa può causare problemi simili.

(community_translated_from_language)

bentiger1 (community.author)

Grazie per la celere risposta! Il codice di errore era P0300, che indica mancate accensioni casuali/multiple del cilindro. Non ho ancora controllato i dati in tempo reale per individuare un cilindro specifico. Quando dici iniettori, intendi che potrebbe essere un problema con essi intasati o qualcosa di più serio?

(community_translated_from_language)

samuelschaefer45

P0300 indica un problema più generale, rendendo la diagnosi più difficile. Per quanto riguarda gli iniettori, possono effettivamente intasarsi, ma un test più definitivo sarebbe quello di controllare il loro schema di spruzzo e il volume. Nel mio caso, uno degli iniettori era difettoso e doveva essere sostituito. Dati i sintomi e il codice di errore, consiglio vivamente di farlo controllare da un'officina qualificata piuttosto che provare a ripararlo da soli. Una diagnosi corretta è fondamentale qui prima di sostituire i pezzi.

(community_translated_from_language)

bentiger1 (community.author)

Grazie mille per il consiglio. L'ho portato in officina e avevi ragione: si è scoperto che era un iniettore di carburante difettoso. L'hanno sostituito e l'auto funziona di nuovo senza problemi. La riparazione mi è costata 515€, ma ne è valsa la pena per sbarazzarsi di quel mancato accensione. Apprezzo l'aiuto!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

3008