100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

lenasky1

Problema di pressione del carburante Fiat Fullback

Sto riscontrando uno strano problema con il mio Fiat Fullback diesel del 2016. Dopo aver cambiato il filtro del carburante da solo, si è accesa la spia del motore. Ora il motore a volte si spegne al minimo e ho notato una riduzione di potenza. Il veicolo ha 67021 km. Potrebbe essere un regolatore di pressione del carburante difettoso, forse innescato da un errore durante la sostituzione del filtro?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un Fiat Fullback diesel del 2016 ha avuto problemi di spegnimento al minimo e di potenza ridotta dopo la sostituzione del filtro del carburante, causando l'accensione della spia del motore. Si sospettava che il problema fosse causato dall'aria introdotta nel sistema di alimentazione a causa della mancata adescamento del filtro, potenzialmente influenzando il regolatore di pressione del carburante. Si è consigliato di far diagnosticare il veicolo professionalmente, il che ha confermato un regolatore di pressione del carburante difettoso. Dopo la sostituzione, le prestazioni del veicolo sono tornate alla normalità.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

heinzwolf5

Sembra che tu possa aver introdotto dell'aria nel sistema del carburante quando hai cambiato il filtro del carburante. La centralina probabilmente rileva letture incoerenti dal sensore di pressione del rail del carburante, da qui la spia del motore e il minimo irregolare/perdita di potenza. Hai riempito il nuovo filtro prima di installarlo?

(community_translated_from_language)

lenasky1 (community.author)

Grazie per la celere risposta. No, non ho adescato il filtro del carburante prima dell'installazione. L'aria nel sistema potrebbe causare il guasto del regolatore di pressione del carburante, o il sensore di pressione sta semplicemente fornendo letture imprecise a causa dell'aria?

(community_translated_from_language)

heinzwolf5

È possibile che la bolla d'aria abbia compromesso la capacità del regolatore di controllare correttamente la pressione del carburante, causando un codice di errore. Sebbene potrebbe trattarsi solo di un problema al sensore, i sintomi indicano che il regolatore è il colpevole principale. Onestamente, consiglierei di portarlo in un'officina per farlo diagnosticare correttamente. Avranno gli strumenti giusti per controllare la pressione del carburante e individuare il problema.

(community_translated_from_language)

lenasky1 (community.author)

Grazie per la guida. Ho portato il Fullback in officina. Il regolatore di pressione del carburante era difettoso, probabilmente a causa del filtro del carburante non adescato. Il codice di errore è stato cancellato e il regolatore sostituito. L'intero processo, compreso il pezzo, è costato circa 45 €. Il camion ora funziona di nuovo senza problemi.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

FULLBACK