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oskardrache1

Problema di pressione del carburante Fluence

Sto riscontrando un problema di pressione del carburante sulla mia Renault Fluence del 2013 con motore a benzina. È iniziato dopo una sostituzione del filtro del carburante. La spia del motore è accesa, il motore si spegne al minimo e c'è una notevole riduzione della potenza del motore. Una caduta di pressione potrebbe causare questi sintomi?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

joachimschwarz1

Un regolatore di pressione del carburante difettoso potrebbe sicuramente causare questi problemi, specialmente dopo una sostituzione del filtro. Stai riscontrando mancati accensioni del motore o un minimo irregolare insieme alla perdita di potenza? Hai controllato le letture della pressione del rail del carburante?

(Tradotto da Inglese)

oskardrache1 (Autore)

Sì, c'è un leggero minimo irregolare. Non ho controllato direttamente la pressione del rail del carburante, ma sospetto che potrebbe essere il problema. Se il regolatore di pressione è difettoso, potrebbe anche influire negativamente sull'efficienza del carburante?

(Tradotto da Inglese)

joachimschwarz1

Assolutamente, un regolatore difettoso interromperà la miscela aria-carburante, causando scarsa efficienza del carburante, minimo irregolare e spegnimenti. Considerando l'errore verificatosi dopo la sostituzione del filtro e dati i sintomi, è probabile un guasto del regolatore. È meglio confermare le letture della pressione e poi farlo sostituire in officina.

(Tradotto da Inglese)

oskardrache1 (Autore)

Grazie per aver confermato i miei sospetti. Ho fatto sostituire il regolatore di pressione del carburante; costo 45€. Lo stallo e la perdita di potenza sono spariti e la spia del motore è spenta.

(Tradotto da Inglese)

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