Problema di pressione del cilindro

Ho avuto un problema simile con la mia Ford Focus, anche diesel. I sintomi suonano terribilmente familiari. Hai controllato la valvola EGR? Una valvola EGR difettosa può causare problemi di pressione nel cilindro e scatenare esattamente quegli stessi sintomi. Vale la pena dare un'occhiata prima di iniziare a smontare il motore. Rumori insoliti provenienti dal motore, soprattutto durante l'accelerazione?

(Tradotto da Inglese)

Non ho ancora controllato specificamente la valvola EGR. C'è un leggero ticchettio, quasi come un debole rumore, che diventa più evidente quando si accelera. Potrebbe essere collegato alla valvola EGR, o è potenzialmente indicativo di qualcosa di più serio, come problemi con la cinghia di distribuzione?

(Tradotto da Inglese)

Quel ticchettio, unito agli altri sintomi, suona preoccupante. Sebbene possa essere legato all'EGR, è difficile da diagnosticare senza un'ispezione adeguata. Date le fluttuazioni della pressione dei cilindri, sconsiglio vivamente di guidarla troppo e consiglio di portarla in un'officina di fiducia per un controllo diagnostico. È meglio prevenire che curare quando si tratta di potenziali danni al motore. Spero davvero che non sia niente di grave!

(Tradotto da Inglese)

Ho seguito il tuo suggerimento e l'ho portato in officina. Si è scoperto che era un sensore difettoso a causare tutti i problemi! La fluttuazione della pressione del cilindro era un segnale fantasma. La sostituzione del sensore è stata coperta e mi è costata 0€.

(Tradotto da Inglese)