Problema di pressione dell'olio AMG GT Hybrid

Sembra preoccupante. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia BMW Serie 3, anche se non era ibrida. La spia della pressione dell'olio si è accesa e si è scoperto che si trattava di morchie dovute a cambi poco frequenti. Hai controllato di recente il livello dell'olio? Inoltre, c'è qualche perdita d'olio evidente sotto l'auto?

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo la tua intuizione. Il livello dell'olio sembra normale e non ho osservato perdite d'olio evidenti. Tuttavia, considerando la tua esperienza con la BMW, il problema dei fanghi d'olio potrebbe sorgere anche senza una significativa perdita d'olio? Quali sono stati i sintomi principali che hai osservato oltre alla spia della pressione dell'olio?

(Tradotto da Inglese)

Sì, nel mio caso, il livello dell'olio era inizialmente a posto, ma i morchie dell'olio hanno limitato il flusso dell'olio, causando l'avviso di bassa pressione dell'olio. Ho notato una leggera diminuzione delle prestazioni del motore prima che la spia si accendesse. Dato che non hai perdite visibili, anche il filtro dell'olio potrebbe essere parzialmente bloccato. In ogni caso, suggerirei di farlo controllare da un'officina prima possibile per prevenire ulteriori danni al motore.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Sulla base della tua raccomandazione, ho portato l'AMG GT in un'officina. Si è scoperto che l'intervallo di manutenzione era stato effettivamente superato, causando morchie d'olio e una riduzione della pressione dell'olio. L'olio e il filtro sono stati cambiati, risolvendo il problema. La riparazione è costata 165€.

(Tradotto da Inglese)