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Problema di pressione dell'olio del Seat Alhambra Diesel

Sto avendo un problema con la mia Seat Alhambra diesel del 2002. La spia della pressione dell'olio continua ad accendersi e si sentono dei rumori meccanici provenienti dal motore. L'auto ha percorso 145206 km. Sospetto che la pompa dell'olio sia difettosa. Un filtro dell'olio intasato o l'olio motore sbagliato potrebbero causare questo? Qualche idea?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Seat Alhambra diesel del 2002 presentava una spia di pressione dell'olio e rumori meccanici, facendo sospettare un guasto alla pompa dell'olio. Le possibili cause includevano un filtro dell'olio intasato o un olio motore non corretto, ma queste sono state escluse poiché l'olio e il filtro erano stati sostituiti di recente e il livello dell'olio era corretto. Si è raccomandato di testare la pressione dell'olio con un manometro meccanico e di richiedere una diagnosi professionale. In definitiva, il problema è stato confermato essere la pompa dell'olio, che è stata sostituita, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

davidklein1

Bassa pressione dell'olio su una Alhambra diesel con rumori meccanici è preoccupante. Quando è stato effettuato l'ultimo cambio dell'olio e del filtro? Quale viscosità dell'olio stai usando? Hai controllato il livello dell'olio? Se il livello è corretto e il filtro non è intasato, potrebbe essere la pompa dell'olio. Anche i cuscinetti del motore usurati potrebbero causare una bassa pressione dell'olio, ma la pompa dell'olio è più probabile.

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nele_phoenix3 (community.author)

L'olio e il filtro sono stati cambiati circa 8000 km fa. Ho usato olio 10W-40. Il livello dell'olio è ok. Come posso essere sicuro che sia la pompa dell'olio e non i cuscinetti del motore?

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davidklein1

Con l'olio e il filtro relativamente recenti e il livello corretto, e la viscosità dell'olio appropriata, la combinazione di bassa pressione dell'olio, rumori meccanici ed escludendo altre cause più semplici indica una pompa dell'olio difettosa. Di solito anche i cuscinetti del motore presenterebbero altri sintomi. Per essere assolutamente certi, è necessario far controllare la pressione dell'olio con un manometro meccanico. Tuttavia, considerando i sintomi, consiglio di portarlo in officina per una diagnosi professionale. Continuare a guidarlo con bassa pressione dell'olio potrebbe causare danni gravi e costosi al motore.

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nele_phoenix3 (community.author)

Ho portato l'Alhambra in un'officina, e hanno confermato che la pompa dell'olio era il problema. La riparazione è costata 755€, ma ora il motore funziona di nuovo senza problemi. Grazie per il tuo aiuto!

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