aaronsilver1
Problema di pressione dell'olio Mini Roadster
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Mini Roadster diesel del 2012 con 132.560 km presenta spie di pressione dell'olio intermittenti e forti rumori meccanici provenienti dal motore. Si sospetta un difetto nella pompa dell'olio. Mentre un sensore di pressione dell'olio difettoso potrebbe causare letture errate, è improbabile che causi forti rumori, indicando un problema più serio. Si consiglia di rivolgersi a un professionista per la diagnosi e la riparazione per evitare danni al motore, ed è stato confermato che il problema era effettivamente la pompa dell'olio.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
aaronsilver1 (community.author)
Il livello dell'olio è buono e ho recentemente fatto un cambio dell'olio, anche se non ho ispezionato il sensore. Se il sensore della pressione dell'olio fosse difettoso, causerebbe anche forti rumori meccanici? Sicuramente questo indica qualcosa di più serio, come un possibile guasto della pompa dell'olio, no?
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raphaelstar6
Data l'allarme persistente di bassa pressione dell'olio e la presenza di rumori meccanici, è probabile che la pompa dell'olio sia effettivamente la fonte del problema. Un sensore di pressione dell'olio difettoso da solo difficilmente causerebbe rumori così forti. Continuare a utilizzare il veicolo in queste condizioni è sconsigliabile. Suggerisco di rivolgersi a un professionista per una diagnosi e una riparazione immediate per prevenire potenziali danni al motore.
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aaronsilver1 (community.author)
Volevo solo fornire un rapido aggiornamento. Ho portato la Mini Roadster da un meccanico di fiducia e, come sospettato, si trattava effettivamente della pompa dell'olio. La sostituzione e la manodopera sono costate 755€. Lezione imparata: non ignorate mai gli avvisi di bassa pressione dell'olio. Grazie per il suggerimento!
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raphaelstar6
Una bassa pressione dell'olio nella tua Mini Roadster è un problema serio. Hai controllato il livello e le condizioni dell'olio? Un cambio dell'olio con un nuovo filtro dell'olio è sempre il primo passo per escludere un semplice problema di filtro dell'olio intasato. Inoltre, il sensore di pressione dell'olio potrebbe essere difettoso e dare una lettura errata. Il sensore è stato ispezionato?
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