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theresa_tiger10

Problema di pressione dell'olio motore Seat Altea Diesel

Sono distrutto. La mia Seat Altea del 2011, motore diesel, con 62248 km sul contachilometri, ha improvvisamente sviluppato un brutto problema. La spia della pressione dell'olio continua ad accendersi e si sente un orribile rumore meccanico forte proveniente dal motore. Sembra una bassa pressione dell'olio, giusto? Temo il peggio, potrebbe essere un guasto della pompa dell'olio? Quali sono le probabilità che sia qualcos'altro, come cuscinetti del motore difettosi, o forse un filtro dell'olio ostruito? Sono davvero preoccupato. Qualche idea?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

liameule34

Caspita, non suona per niente bene! Anch'io guido un'Altea, e in realtà mi è successa una cosa simile un po' di tempo fa. L'indicatore della pressione dell'olio si comportava in modo strano in precedenza? Hai notato per caso perdite d'olio da qualche parte?

(Tradotto da Inglese)

theresa_tiger10 (Autore)

Stranamente, l'indicatore della pressione dell'olio sembrava a posto fino a quando non si è accesa la spia e non è iniziato il rumore. Per quanto riguarda la perdita d'olio, non ho notato nulla di evidente, ma d'altra parte, non mi sono esattamente messo a strisciare sotto la macchina per controllare. La viscosità dell'olio potrebbe avere un ruolo qui?

(Tradotto da Inglese)

liameule34

Sì, l'indicatore della pressione dell'olio era normale, poi BAM, spia di avvertimento. Nemmeno io ho visto perdite d'olio visibili. Nel mio caso, era effettivamente la pompa dell'olio. Seriamente, fatela controllare al più presto, soprattutto con quei rumori. Continuare a guidare potrebbe significare danni catastrofici al motore. Vale la pena rischiare? Trovate un'officina di fiducia!

(Tradotto da Inglese)

theresa_tiger10 (Autore)

Volevo solo ringraziarti per l'avvertimento. L'ho portata da un meccanico di fiducia, e hai avuto perfettamente ragione. Si è rivelato un guasto alla pompa dell'olio. Ho dovuto sostituirla, insieme ad alcuni pezzi associati, più un cambio dell'olio e del filtro ovviamente. Mi è costata 755€. Ahia! Comunque, meglio di un motore completamente rovinato. Apprezzo molto il consiglio!

(Tradotto da Inglese)

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