Problema di pressione di sovralimentazione del Tourneo

Fischi e sibili indicano una perdita di pressione da qualche parte. Hai controllato i tubi dell'intercooler o i tubi del vuoto collegati al turbocompressore? Potrebbe essere un tubo rotto o un collegamento allentato. Sembra che il turbo lag sia peggiore del solito?

(Tradotto da Inglese)

Tubi dell'intercooler e tubi del vuoto, eh? Darò un'occhiata, ma onestamente, non saprei distinguere un turbocompressore da un corpo farfallato! C'è qualcosa di specifico che dovrei cercare su quei tubi e tubazioni? Come, crepe evidenti o qualcosa del genere? E sì, il turbo lag è decisamente peggio. È come aspettare un autobus che non arriva mai!

(Tradotto da Inglese)

Okay, sì, cerca crepe, fessure, o anche se un tubo si è semplicemente allentato. Se il turbo lag è davvero cattivo e senti quei rumori, più lo stallo... sembra davvero un problema di wastegate e potresti voler far dare un'occhiata a qualcuno. È meglio prevenire che curare con questi motori diesel. I miei soldi sono su un difetto nella valvola wastegate dato che hai controllato le cose ovvie, e dicono che costerà, tipo, 860€ quindi preparati.

(Tradotto da Inglese)

Valvola wastegate, eh? Sembra costoso! Grazie per l'avviso; sembra che sia necessario un viaggio in officina. Almeno ora ho un'idea di cosa stanno parlando quando cercano di imbrogliarmi con il gergo. Ti farò sapere cosa dicono!

(Tradotto da Inglese)