Problema di pressione di sovralimentazione Peugeot 301

Ho problemi con la mia Peugeot 301 diesel del 2015. La spia del motore è accesa e la potenza del motore è ridotta. Ho anche notato una scarsa risposta del motore, un fischio che si trasforma in un forte sibilo quando si accelera, occasionali spegnimenti del motore al minimo e un aumento del consumo di carburante. L'auto ha 297560 km. Potrebbe essere un problema di pressione di sovralimentazione?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Sembra che possa essere legato al turbo. Ho avuto sintomi simili con la mia vecchia Saab 9-3 – potenza ridotta, fischi, e alla fine si spegneva. Per me, era una valvola di bypass difettosa che causava una perdita di pressione. Hai controllato i sensori di pressione o cercato perdite evidenti nel sistema di sovralimentazione?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la tua opinione. Non ho controllato direttamente i sensori, né sono abbastanza sicuro da diagnosticare una perdita di pressione. È probabile che siano i sensori, o potrebbe essere l'attuatore stesso?

(Tradotto da Inglese)

È difficile dirlo senza una diagnosi adeguata. Posso solo suggerire che la valvola dell'attuatore del turbocompressore potrebbe essere difettosa. Dati i sintomi e il chilometraggio, oltre alla mia precedente esperienza con un problema simile su un'altra auto, potrebbe essere saggio portarla in officina per un controllo approfondito. Saranno in grado di testare i sensori, verificare eventuali perdite e diagnosticare correttamente l'attuatore.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo il consiglio. L'ho portato in un'officina e avevi ragione; era una valvola di bypass elettrica difettosa. L'hanno sostituita e il costo totale della riparazione è stato di 250 €. Grazie ancora per avermi indicato la direzione giusta!

(Tradotto da Inglese)

Partecipa subito alla discussione: