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leoneis78

Problema di riscaldamento del lunotto posteriore Ccrosser

La mia Citroen Ccrosser diesel del 2011 con 168660 km ha un problema: il riscaldamento del lunotto posteriore non funziona. I fusibili sono a posto, ma la memoria errori ha un errore relativo al riscaldamento del lunotto posteriore. Inoltre, il riscaldamento del parabrezza non è un granché. Idee?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Citroen C-Crosser del 2011 presenta un problema con il riscaldamento del lunotto posteriore; i fusibili sono intatti, ma è presente un errore in memoria. Il problema potrebbe essere dovuto a una batteria scarica, poiché le auto moderne possono disabilitare funzioni ad alto consumo, come il riscaldamento del lunotto, quando la tensione della batteria è bassa. Una visita in officina ha confermato che la batteria era il problema, portando alla sua sostituzione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

sarahbeck6

Ho avuto un problema simile con la mia Opel Insignia. Sintomi quasi identici, incluso il codice di errore. Hai fatto un test di carico sulla tua batteria di recente? La mia batteria era pesantemente scarica, causando problemi elettrici, inclusi problemi al circuito del disappannatore.

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leoneis78 (community.author)

Grazie. Non ho testato la batteria sotto carico, ma l'auto parte bene. Una batteria leggermente scarica potrebbe davvero influire solo sul lunotto termico e sul riscaldamento del parabrezza, mentre tutto il resto è normale?

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sarahbeck6

Sì, è possibile. Le auto moderne hanno una gestione dell'alimentazione complessa. Quando la tensione della batteria scende, il Body Control Module (BCM) potrebbe disabilitare le funzioni ad alto carico per preservare l'energia. Il riscaldamento del lunotto e del parabrezza assorbe molta corrente. Consiglio una visita in officina.

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leoneis78 (community.author)

Capito. Apprezzo l'intuizione. Farò controllare la batteria e da lì andrò avanti. Le tue informazioni sono state preziose e penso che mi abbiano salvato dall'intraprendere la strada sbagliata. Il meccanico ha confermato che era la batteria. Sostituzione e diagnosi sono costate 290 € Grazie!

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