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fabian_thunder26

Problema di sottotensione Hilux

Ho un problema elettrico con il mio Toyota Hilux del 2009, motore a benzina, con 87204 km. Sto riscontrando un problema persistente di sottotensione: partenze difficoltose, sistemi che non funzionano, luci deboli/sfarfallanti e una batteria scarica. Ho controllato i morsetti della batteria e caricato la batteria, ma il problema persiste. Sospetto il regolatore di tensione. Qualcuno ha riscontrato un problema simile con il proprio Hilux?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un Toyota Hilux del 2009 presentava un problema di sottotensione, che causava difficoltà di avviamento, malfunzionamenti dei sistemi e luci deboli. I controlli iniziali sui morsetti della batteria e sulla carica non hanno risolto il problema, facendo sospettare un guasto al regolatore di tensione. Tuttavia, è stato consigliato di valutare lo stato di salute della batteria e di ispezionare i collegamenti a massa. Un test di carico professionale ha rivelato che la batteria era difettosa e la sua sostituzione ha risolto il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

juliusfischer49

La sottotensione può derivare da diverse cause. Prima di approfondire il regolatore di tensione, hai fatto valutare lo stato di salute della batteria? Una batteria molto scarica o difettosa può manifestarsi nei modi che descrivi. Il sistema di avviamento richiede una corrente considerevole e una batteria debole faticherà a soddisfare tale richiesta, causando cali di tensione che influiscono su altri sistemi. Vale la pena far eseguire un test di carico professionale sulla batteria. Controlla anche i collegamenti di terra.

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fabian_thunder26 (community.author)

Grazie. Non avevo considerato la batteria stessa, dato il suo recente ricambio, circa due anni fa. Ma il tuo punto sul test di carico è valido. Potresti spiegare meglio i collegamenti a terra che hai menzionato? Dove si trovano nel vano motore e cosa dovrei controllare?

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juliusfischer49

Due anni non sono necessariamente un indicatore di perfetta salute della batteria; i fattori ambientali giocano un ruolo importante. Per quanto riguarda i collegamenti a terra, concentrati sulla cinghia di massa principale della batteria che collega il terminale negativo al telaio del veicolo. Ispeziona anche la cinghia di massa motore-telaio, che si trova tipicamente vicino ai supporti del motore. La corrosione può impedire il flusso di elettroni, con conseguenti cali di tensione. Dati i sintomi e la potenziale complessità, consiglierei a un tecnico qualificato di ispezionare l'intero sistema di ricarica. Può essere frustrante, ma è la migliore linea d'azione.

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fabian_thunder26 (community.author)

Apprezzo la tua guida. L'ho portato in officina e si è scoperto che la batteria era difettosa, come sospettavi. Una nuova batteria mi è costata 290€, ma l'Hilux ora funziona senza problemi. Grazie ancora per la tua assistenza!

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