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isabella_beck98

Problema di sottotensione XC40

Sto riscontrando un problema di sottotensione con la mia Volvo XC40 diesel del 2019. Ha 155458 km sul contachilometri. Ho partenze difficoltose, guasti intermittenti di vari sistemi, luci deboli/sfarfallanti e la batteria sembra scarica all'avvio. Sospetto un problema all'impianto di ricarica, ma non so da dove iniziare, a parte il controllo dei morsetti della batteria. Qualcun altro ha riscontrato questo problema?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Volvo XC40 diesel del 2019 con 155.458 km sta riscontrando un problema di sottotensione, che causa difficoltà di avviamento, malfunzionamenti del sistema e luci deboli. Si sospetta che il problema sia legato al sistema di carica. Si consiglia di controllare la tensione della batteria con un multimetro a motore acceso per accertare il corretto funzionamento dell'alternatore. In definitiva, il problema è stato risolto sostituendo una batteria fortemente scarica e difettosa.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

christopher_frost2

Suona familiare. La mia vecchia auto, non una Volvo, ma con sintomi simili, si è rivelata avere un alternatore difettoso. Hai controllato la tensione della batteria quando il motore è in funzione? Dovrebbe essere intorno ai 14V. Se è inferiore, l'alternatore non carica correttamente. Inoltre, quanti anni ha la batteria? Potrebbe essere semplicemente esaurita.

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isabella_beck98 (community.author)

Grazie per la risposta. Dove dovrei esattamente controllare la tensione della batteria durante il funzionamento? Direttamente ai terminali della batteria con un multimetro? E se la tensione è bassa, indica definitivamente l'alternatore, o potrebbero esserci altri colpevoli?

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christopher_frost2

Sì, controlla direttamente ai terminali con un multimetro mentre il motore è in funzione. La bassa tensione indica quasi sicuramente un problema all'alternatore, o potenzialmente una cattiva connessione da qualche parte nel circuito di carica, ma sono rari. La cosa migliore è portarla in officina per far confermare l'alternatore e sostituirlo.

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isabella_beck98 (community.author)

Capito, grazie per il consiglio! L'ho portato in officina e hanno confermato che la batteria era pesantemente scarica e difettosa. Batteria nuova installata; costo totale 290€. Sembra aver risolto tutti i problemi.

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