100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

maximilianschroeder1

Problema di sovralimentazione Peugeot 308

Ho un problema strano con la mia Peugeot 308 del 2019 (motore a benzina). La spia del motore si accende continuamente e l'auto sembra aver perso un sacco di potenza. Ha circa 284191 km sul contachilometri. La risposta del motore è terribile, a volte si spegne al minimo e sto consumando molta più benzina del solito. Ho anche notato un fischio, quasi come un forte sibilo quando accelero. Sto pensando che potrebbe essere qualcosa con il sistema di pressione di sovralimentazione, forse il sensore MAP? Idee prima di iniziare a smontare tutto?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Peugeot 308 del 2019 ha manifestato una perdita di potenza, scarsa risposta del motore, spegnimenti, aumento del consumo di carburante e un fischio durante l'accelerazione. Questi sintomi suggerivano un possibile problema con il sistema di pressione di sovralimentazione, probabilmente una perdita di pressione di sovralimentazione o una valvola wastegate difettosa. Dopo aver ispezionato il veicolo, è stato confermato che la valvola wastegate era difettosa, causando il mancato funzionamento del turbo nell'incrementare la pressione di sovralimentazione. La sostituzione della valvola wastegate ha risolto i problemi, ripristinando le prestazioni dell'auto ed eliminando la spia del motore e il rumore sibilante.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

jana_hahn97

Sembra una perdita di pressione da qualche parte. Un fischio o un sibilo durante l'accelerazione è un sintomo classico. Anche la riduzione della potenza e la scarsa risposta del motore indicherebbero questo. Hai provato a controllare tutti i tubi e i collegamenti relativi al turbo? Anche una valvola wastegate difettosa potrebbe causare questi problemi. L'auto sembra avere un ritardo del turbo, come se la potenza arrivasse in ritardo o per niente? Dovresti anche controllare il corpo farfallato per sporco e un corretto funzionamento.

(community_translated_from_language)

maximilianschroeder1 (community.author)

Grazie per la risposta! Sì, sembra proprio che ci sia un ritardo del turbo, come se facesse fatica a generare pressione. Domani controllerò tutti i tubi e i collegamenti. Quando dici 'valvola wastegate', è qualcosa che posso ispezionare facilmente da solo, o è nascosta in profondità nel motore?

(community_translated_from_language)

jana_hahn97

La valvola wastegate è solitamente collegata al turbocompressore, quindi può essere difficile da raggiungere a seconda della disposizione del motore. Dati tutti i sintomi che stai descrivendo - il fischio, il ritardo, lo spegnimento e l'aumento del consumo di carburante - una wastegate difettosa è molto probabile. Probabilmente è bloccata aperta, impedendo al turbo di generare la giusta pressione. Onestamente, con quei sintomi e senza strumenti specialistici, è meglio portarla in officina. Possono fare un test del fumo adeguato per trovare eventuali perdite e diagnosticare correttamente la wastegate.

(community_translated_from_language)

maximilianschroeder1 (community.author)

Grazie, apprezzo il consiglio. L'ho portato in officina e avevi ragione. Era davvero un difetto nella valvola wastegate, e alla fine l'hanno sostituita. Mi è costato circa 860 €, ma l'auto funziona di nuovo perfettamente. Niente più spia motore, la potenza è tornata e il sibilo è sparito!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

308